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Iseki TG 6687 AHLK HST 4x4 - 67KM

Code produit : Iseki TG6687 / 31.664 / 32.264 / 32.291.2
Couleur Bleu
poids (kg): 2234
Puissance (ch/ch): 67
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Direction assistée: OUI
279 087,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 279 087,00 zł

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Iseki TG6687 AHLK 4x4 67 CV CABINE, hydrostat, roues agricoles .

Aller et retour. Haut et bas. En avant ou en arrière, vous pouvez compter sur le tracteur polyvalent TG. Tel un bon ami, il vous convainc par ses qualités. Par exemple, différentes variantes de boîtes de vitesses. Ou une cabine confortable. Ou un équipement hydraulique complet. De plus, la machine dispose de tout cela en équipement standard. Et à un prix juste !

Les tracteurs ISEKI ont 90 ans d'expérience. Grâce à la production professionnelle de petits tracteurs, ils contiennent des solutions techniques fiables.


Iseki TG6687 AHLK 4x4 67KM CABINE, hydrostat, roues agricoles
:

- Tracteur TG6687 AHLK

- cabine climatisée

- les milieux agricoles

- transmission hydrostatique

- cabine

- prise d'éclairage de remorque

- siège suspendu

- jeu de douilles hydrauliques

- haut-parleurs et antenne radio

Une option supplémentaire est la possibilité d'installer différents types d'équipements : charrues, motobineuses, semoirs, faucheuses, broyeurs à fléaux, balayeuses.

AVANTAGES DU TRACTEUR ISEKI TG6687 AHLK :

- Moteur 4 cylindres, refroidi par liquide

- maniabilité grâce au petit chemin de roue

- transmission intégrale

- puissance maximale du moteur 67 CV

- équipement confortable

- tableau de bord moderne avec indications des paramètres les plus importants

- système de suspension trois points CAT I et CAT II (option)

- capuche à large ouverture

- roues larges

DONNÉES TECHNIQUES :

MOTEUR :

- Réalisation : ISEKI

- Type : 4 cylindres, refroidi par liquide

- Puissance moteur : 67 CV / 48 kW

- Système de refroidissement : Refroidi par liquide

- Type de carburant : diesel

- Déplacement : 2434 cm3

CONDUIRE :

- Boîte de vitesses : Hydrostatique

- Nombre de pignons réducteurs : 2

- Nombre de vitesses avant/arrière : 12 / 12

- Direction assistée : OUI

- Prise de force arrière : 540 / 750 tr/min

- Blocage du différentiel : équipement standard. agissant sur l'essieu arrière

- Vitesse maximale : 30 km/h

- Conduite : 4 roues motrices

TRACTEUR :

- Pneus : avant 9.50-16 / 13.6-28

- Dimensions : (L x l x H) : 3455 x 1465 x 2355 mm

- Empattement :

- Efficacité de la pompe : -.

- Relevage arrière : catégorie I, capacité de levage -. 1580kg

- Bras de levage : catégorie standard I

- Poids : 2234 kg

GARANTIE 2 ANS - entreprises

GARANTIE 3 ANS - personnes physiques

Regardez les vidéos sur ce modèle

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Moteur
4 cylindres diesel refroidis par liquide
Modèle de moteur
Iseki
Puissance (ch/ch)
67
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
2434
Direction assistée
OUI

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

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