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Iseki TM 3217 AL MEC 4x4 - 24 CV

Code produit : TM3217 AL / 31.1490 / 32.2224 / 32.2226
Donc: Iseki
poids (kg): 810
Puissance (ch/ch): 24
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Direction assistée: OUI
66 900,00 zł -13%
77 000,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 66 900,00 zł

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Description du produit

Le nom Iseki est considéré comme un symbole de qualité et de fiabilité.

Les utilisateurs des entreprises communales, des plus grandes aux plus petites villes, en font déjà l'expérience depuis longtemps, en termes de dessertes estivales et hivernales. Les entreprises privées exploitant des installations et les clients individuels connaissent également ces caractéristiques depuis longtemps.

Une efficacité accrue du moteur et du système hydraulique, une nouvelle boîte de vitesses (manuelle et hydrostatique) pour tous les modèles, ainsi qu'un faible niveau sonore de première classe dans la cabine dans la version compacte caractérisent la série TM.

La série TM comprend les moteurs Iseki avec une gamme de puissance allant de 20 à 25 ch. Tous ces moteurs sont refroidis par liquide et se situent en dessous des limites d'émissions de gaz d'échappement proposées par la directive européenne Stage V.

Le modèle Iseki TM3217 AL comprend dans ce prix :

  • Tracteur Iseki TM3217,
  • roues agricoles, larges,
  • boîte de vitesses manuelle.

Une option supplémentaire est la possibilité d'installer différents types d'équipements : charrues, motobineuses, semoirs, faucheuses, broyeurs à fléaux, balayeuses.

Avantages du tracteur Iseki TM3217 AL :

  • Moteur 3 cylindres, refroidi par liquide,
  • maniabilité grâce à une faible voie de roue,
  • les 4 roues motrices,
  • puissance moteur 24 CV,
  • équipement confortable,
  • tableau de bord moderne avec indications des paramètres les plus importants,
  • capot à large ouverture,
  • roues agricoles larges.

Regardez les vidéos sur ce modèle

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Donc
Iseki
Marque du moteur
Iseki
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Marque du moteur
Iseki
Puissance (ch/ch)
24
Déplacement (cm3)
1123
Direction assistée
OUI

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

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