Kotúč spojky / 200 mm / 10T / Hinomoto N179/N189 / Toyosha CD100

Kotúč spojky 10T (tlak 1444-120-200-10) s priemerom 200 mm, výška náboja 28 mm , vnútorný priemer 20 mm (merané medzi reznými zubami), 17 mm (merané s drážkovanými zubami) pre traktory Hinomoto zn. séria Hinomoto N179, Hinomoto N189 s Toyosha CD100 a ďalšími motormi.

Kotúč spojky je prvok zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) na prevodovku (hriadeľ spojky). Kotúč sa skladá z náboja s drážkovaním, ktorý je namontovaný na hriadeli spojky a kotúča s pružinami s patrične hrubými trecími obloženiami. Kotúč stlačený druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (žiadne trenie v momente prenosu sily) týchto dvoch prvkov a uvádza traktor do pohybu. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery :

• vonkajší priemer: 200 mm,
• vnútorný priemer: 20 mm (merané medzi zubami frézy), 17 mm (merané spolu so zubami frézy),
• počet zubov: 10T,
• hrúbka: 7,50 mm,
• výška náboja: 28 mm,
• originálne čísla dielov: -,
• porovnávacie čísla: -,
• čísla dielov: 4729ST.

Modely traktorov :

Hinomoto :

• Hinomoto N179,
• Hinomoto N189.

Modely motorov :

• Toyota CD100.

Prvými príznakmi opotrebovania kotúča spojky (oderu) sú tzv preklzávaním spojky , čo sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že pri zvýšení otáčok motora traktor nezrýchľuje. Kotúč spojky môže vykazovať známky opotrebovania, aj keď je znečistený olejom. Kotúč sa odporúča vymeniť spolu s prítlačným kotúčom spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto prvky majú porovnateľnú životnosť a rovnako rýchlo sa opotrebúvajú. Ďalším znakom opotrebovaného spojkového kotúča je nemožnosť zaradiť rýchlosť.

sklad :
M01:B85