Piestne krúžky / 76,50 mm / 2,5+2+5 / Kubota D1302/D1402/V1512 / Kubota L1-26 / 6-26-100-34

Sada piestnych krúžkov motora Kubota D1302, Kubota D1402, Kubota V1512 pre traktory Kubota Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1 rad -33, Kubota L1-43, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L-1245, Kubota L1-255, Kubota L1 -265, Kubota L1-285, Kubota L1-275, Kubota L1-295, Kubota L1-315, Kubota L1-325 a iné.

Piestne krúžky utesňujú priestor medzi stenami piestu a stenami valca. Pri spaľovaní palivovej zmesi v motorovom priestore dochádza k výmene chemickej energie za mechanickú, preto nám záleží na tesnosti týchto dvoch prvkov. Druhou dôležitou úlohou, ktorú plnia piestne krúžky v motore, je zoškrabovanie prebytočného oleja zo stien valca počas pohybu piestu, čím sa zabezpečuje dostatočné mazanie. V spaľovacích motoroch existujú tri základné typy krúžkov:

• tesniace krúžky,
• škrabacie krúžky,
• kompresné a stieracie krúžky.

Pri výmene krúžkov venujte zvláštnu pozornosť poradiu, v akom sú umiestnené na pieste. Nainštalujeme krúžky v príslušnom poradí, najskôr namontujeme stierací krúžok, ako druhý tesniaci krúžok a ako tretí olejový krúžok.

Rozmery :

• priemer: 76,50 mm,
• hrúbka: 2,50 / 2,00 / 5,00 mm.
• nominálna / štandardná veľkosť,
• sada obsahuje 3 ks krúžkov, sada pre jeden piest,
• čísla dielov: 6-26-100-34.

Modely motorov :

Kubota :

• Kubota D1302,
• Kubota D1402,
• Kubota V1512.

Modely traktorov :

Kubota :

• Kubota L1-18,
• Kubota L1-20,
• Kubota L1-22,
• Kubota L1-24,
• Kubota L1-26,
• Kubota L1-28,
• Kubota L1-33,
• Kubota L1-43,
• Kubota L1-185,
• Kubota L1-195,
• Kubota L1-205,
• Kubota L1-215,
• Kubota L1-225,
• Kubota L1-235,
• Kubota L1-245,
• Kubota L1-255,
• Kubota L1-265,
• Kubota L1-285,
• Kubota L1-275,
• Kubota L1-295,
• Kubota L1-315,
• Kubota L1-325.

Prvé známky opotrebovania piestneho krúžku:

• vyššia spotreba paliva,
• strata motorového oleja,
• strata energie,
• čierny dym z výfukového potrubia horúceho motora,
• nerovnomerný chod motora pri voľnobežných otáčkach,
• neprirodzený, ľahko počuteľný zvuk z oblasti motora,
• strata energie,
• problémy so štartovaním motora.

Všetky príznaky je potrebné konzultovať s odborným servisom, aby bolo možné správne diagnostikovať a skontrolovať motor na potrebu výmeny krúžkov alebo generálnej opravy motora.

časopis :
M01:A33:S01