Tendeur Kubota Cat I 380-470 mm 10" Kubota L2050 L2600 L2501 L3408 6-02-101-12
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Tendeur / Cat. I / Cat. I / 380-470 mm / 10" / Kubota L2050 / L2600 / L2501 / L3408 / 6-02-101-12

Code produit : 6-02-101-12
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Description du produit

Tendeur Cat 1 d'une longueur totale de 440 mm (longueur totale minimale mesurée avec les vis complètement serrées) et d'un diamètre de trou d'axe de 19 mm (TUZ KATI) pour tracteurs Kubota de la série 19 mm Kubota L2050, Kubota L2600, Kubota L2501, Kubota L3408 et autres.

Le tendeur d'attelage trois points utilisé en agriculture est un élément du tracteur, plus précisément un élément de l'attelage trois points arrière (%C5% 82ad+zawieszenia+TUZ">attelage arrière trois points) et sert à relier le tracteur à une machine ou un outil agricole. La vis de tension de tuyau, également appelée connecteur, est composée de trois éléments : un corps et deux vis dont les filetages sont opposés. Le tendeur et le manchon sont terminés par des trous sphériques pivotants et des manchons pour goupilles de verrouillage .

Dimensions :

  • longueur : 250 mm (corps de 14 pouces),
  • longueur totale : 440 mm (longueur totale minimale mesurée avec les vis complètement serrées),
  • longueur utile : minimum 380 mm, maximum 470 mm,
  • filetage : M24 x 3,
  • diamètre des trous d'épingle : 19 mm,
  • largeur de montage de la broche : 44 mm,
  • diamètre de la tête : 57 mm,
  • références de pièces d'origine : -,
  • références : 6-02-101-12.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L2050,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2501,
  • Kubota L3408.

Le tendeur agricole est fabriqué à partir d'un alliage métallique inoxydable résistant aux forces de contrainte élevées et aux conditions météorologiques néfastes. Les filetages opposés du tendeur provoquent le serrage ou l'expansion de la vis lorsque le corps (élément central) est tourné, selon le sens de rotation.

Entrepôt:
K18:F14

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Tendeur /..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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