Stavebná pneumatika / 23 x 8,50-12 NHS / 12PR / R4

Stavebná pneumatika (predná), tiež známa ako flotačná pneumatika, s vonkajším priemerom 545 mm , vnútorným priemerom 300 mm a šírkou 195 mm .

Správne zvolené pneumatiky umožňujú maximálne využitie jazdných vlastností pneumatiky a premietnu do lepšieho využitia výkonu traktora. Správne zvolená pneumatika by mala byť v kontakte s povrchom zeme celou plochou behúňa. Nízkoprofilové pneumatiky sa odporúčajú pre veľké stroje využívané hlavne na prepravu na rovných a dlhých úsekoch, vysokoprofilové zase pre malé a stredne veľké stroje, kde jazdné vlastnosti vyžadujú použitie pneumatík s úzkou šírkou. Pneumatiky sú rozdelené do dvoch hlavných skupín:

• Radiálne pneumatiky / R/ (vlákna kostry vzhľadom na bočnú výstuž pneumatiky v pravom uhle).Pneumatika je odolná proti mechanickému poškodeniu, ale je odolnejšia a hospodárnejšia na prevádzku traktora. Pneumatika s väčšou kontaktnou plochou môže pracovať pri zníženom a zvýšenom tlaku a menej zhutňuje pôdu. Umožňuje vám meniť úlohy traktora v teréne.
• Diagonálne pneumatiky /D/ (vlákna kostry vzhľadom na vystuženie bokov pneumatiky v ostrom uhle). Pneumatika je veľmi odolná voči mechanickému poškodeniu, vyžaduje vysoký tlak a pôdu viac zhutňuje. Pneumatika je určená na prevádzku v náročných terénnych podmienkach a pri konštantnom tlaku vzduchu.

Aký rozmer pneumatiky?

Rozmery pneumatík sa najčastejšie udávajú v palcoch (palcoch; skratka alebo symbol: v alebo ″) a sú to série čísel a písmen označujúcich šírku pneumatiky, výšku profilu a typ konštrukcie, typ behúňa a priemer ráfika. Pneumatika 23 x 8,50-12 je:

• 12 - vonkajší priemer,
• 8,5 - šírka,
• 12PR - počet plátien

Okrem toho pneumatika obsahuje informácie o počte X PR plátien, rýchlostnom indexe, napríklad TT , a maximálnom zaťažení pneumatiky v kg alebo lbs.

Rozmery :

• vonkajší priemer: 545 mm (+/- 5 mm), 22",
• vnútorný priemer: 300 mm,
• šírka: 195 mm (+/- 5 mm),
• počet plátien: 12PR,
• nosnosť: 820 kg,
• tlak: 340 kPa.

Nesprávne zvolené pneumatiky môžu poškodiť pneumatiku alebo stroj alebo predstavovať nebezpečenstvo pre ľudí a zvieratá a môžu ovplyvniť komfort práce a prevádzku, napríklad spotrebu paliva. Udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách umožňuje optimálne využitie jazdných vlastností pneumatík, výkonu stroja a predlžuje ich životnosť.