Plášte ojnice / STD + 0,50 mm / Iseki 2AA1/2AB1/3AA1/3AB1 / Iseki TS1610/TS1910 / 5681-227-1005-0

Plášte ojníc štandardnej veľkosti + 0,50 mm (tzv. second cut shells 020), šírka 22,50 mm , hrúbka 1,80 mm a vonkajší priemer po zložení 57 mm , vnútorný priemer 53,50 mm pre traktory Iseki radu Iseki TS1610, Iseki TS1910, Iseki TS2202 , Iseki TS2220, Iseki TS2205, Iseki TS2210, Iseki TS2510, Iseki TS1700, Iseki TS2000, Iseki TS2200, Iseki TS2400, Iseki TS2500,38102 ITS,1810i ITS,08102 ITS Iseki TS3510, Iseki TS3910 s motormi Iseki 2AA1 , Iseki 2AB1 , Iseki 3AA1, Iseki 3AB1 a ďalšie.

Plášte ojnice sú prvky, ktorých hlavnou úlohou je znížiť trenie v mieste spojenia ojnice s kľukovým hriadeľom. Acetabulárne misky sú dva oddeliteľné, polkruhové prvky, ktoré po nasadení tvoria kruh. Ložiskové panvy (aj keď nie všetky typy) majú tiež malú drážku alebo zárez, cez ktorý je mazivo distribuované. Najbežnejšie dôvody rýchleho opotrebovania plášťov ojníc sú:

• použitie oleja s nesprávnymi parametrami viskozity,
• nesprávna montáž ložiskových panví,
• nedodržanie termínov výmeny oleja,
• nízka hladina motorového oleja,
• preťaženie motora, ktorý nedosiahol správnu teplotu,

Prvým znakom opotrebovania ojničných ložísk je neprirodzený, monotónny klepot vychádzajúci z motora. Opotrebované ložiskové panvy je potrebné čo najskôr vymeniť za nové, príliš neskorá výmena chybného prvku môže spôsobiť vážne poškodenie hriadeľa, ojnice alebo motora.

Rozmery :

• vonkajší priemer: 57 mm,
• vnútorný priemer: 53,50 mm,
• šírka: 22,50mm,
• hrúbka: 1,80mm,
• originálne čísla dielov: 5681-227-1005-0,
• čísla dielov: 9-90-101-03.

Modely traktorov :

Iseki :

• Séria Iseki Iseki TS1610, Iseki TS1910, Iseki TS2202, Iseki TS2220, Iseki TS2205, Iseki TS2210, Iseki TS2510, Iseki TS1700, Iseki TS2000, Iseki TS2000, Iseki 2000, Iseki 00, Iseki TS2800, Iseki TS2810, Iseki TS3110, Iseki TS3510 , Iseki TS391.

Modely traktorov :

• Iseki 2AA1, Iseki 2AB1, Iseki 3AA1, Iseki 3AB1.

Prvým znakom opotrebovania ojničných ložísk je neprirodzený, monotónny klepot vychádzajúci z motora. Opotrebované ložiskové panvy je potrebné čo najskôr vymeniť za nové, príliš neskorá výmena chybného prvku môže spôsobiť vážne poškodenie hriadeľa, ojnice alebo motora.

sklad :
M01:A24:S01