Attelage de remorque 58x160 mm avec goupille
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Attelage de remorque 58x160 mm avec goupille

Code produit : vst_front_hitch
Marque Mitsubishi
Pays de production Mitsubishi
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8 people purchased this product
99,00 zł -50%
199,00 zł
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Prix le plus bas des 30 derniers jours : 99,00 zł

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sd
Disponible
69 pieces
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Description du produit

Attelage de remorque 58x160 mm avec goupille.

L'attelage de remorque est dédié aux tracteurs Mitsubishi VST et monté sur le pare-chocs avant, mais il peut également être utilisé à l'arrière ou à l'avant d'une autre marque de machine.

Dimensions:

  • Hauteur intérieure du point de fixation du timon : 58 mm.
  • Largeur intérieure du point d'attache du timon : 160 mm.
  • Profondeur intérieure du point de fixation du timon : 100 mm.
  • Dimensions de la plaque de montage : 180 x 180 mm.
  • Espacement des trous pour les vis de montage : 120 mm (horizontal).
  • Espacement des trous pour les vis de montage : 50 mm (vertical).
  • Diamètre des trous pour vis de montage : 11,50 mm.
  • Épaisseur de la feuille : 10 mm.
  • Longueur utile de la goupille : 120 mm.
  • Diamètre de la broche : 30 mm.
  • Poids : 8 kg.

Chargeur : K01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous (mm)
50

Avis sur Attelage de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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