Kotúč spojky / 10T / 7-1/4"/184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750

Kotúč spojky s priemerom 184 mm (7-1/4 palca), výška náboja 23 mm , vnútorný priemer meraný medzi zubami 25,60 mm a 20,50 mm s drážkovanými zubami pre traktory Kubota a mini traktory Kubota L175, Kubota L185, Kubota séria L200, Kubota L210, Kubota L1500, Kubota L1501 z Kubota Z750 a iné motory.

Kotúč spojky je prvok zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) na prevodovku (hriadeľ spojky). Kotúč sa skladá z náboja s drážkovaním, ktorý je namontovaný na hriadeli spojky a kotúča s pružinami s patrične hrubým trecím obložením. Kotúč stlačený druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (žiadne trenie v momente prenosu sily) týchto dvoch prvkov a uvádza traktor do pohybu. Pružiny v kotúčoch spojky sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery :

• priemer: 184 mm (7 1/4 palca),
• vnútorný priemer: 25,60 mm (merané medzi zubami frézy), 20,50 mm (merané pomocou zubov frézy),
• počet zubov: 10T,
• výška náboja: 23 mm,
• hrúbka: 8 mm,
• originálne čísla dielov: 32130-14300,
• čísla dielov: 6-05-100-04.

Modely traktorov :

Kubota:

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L200,
• Kubota L210,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501.

Modely motorov :

Kubota :

• Kubota Z750.

Prvými príznakmi opotrebovania kotúča spojky (oderu) sú tzv preklzávaním spojky , čo sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že pri zvýšení otáčok motora traktor nezrýchľuje. Kotúč spojky môže vykazovať známky opotrebovania, aj keď je znečistený olejom. Kotúč sa odporúča vymeniť spolu s prítlačným kotúčom spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto prvky majú porovnateľnú životnosť a rovnako rýchlo sa opotrebúvajú. Ďalším znakom opotrebovaného spojkového kotúča je nemožnosť zaradiť rýchlosť.

sklad :
M01:B82