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Thermostat 82°C / LS Tractor / 31B4602200 / 40421107 / 40007663

Code produit : 40421107
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258,30 zł
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Description du produit

Thermostat de dimensions 52 x 46 mm, température d'ouverture 82°C, pour tracteurs de la marque LS Tractor et autres.

Qu'est-ce qu'un thermostat dans un tracteur ?

Le thermostat de liquide de refroidissement est l'un des composants les plus importants du circuit de refroidissement et il est chargé de contrôler et de réguler la température du liquide de refroidissement. Le thermostat est un dispositif qui réagit à l'élévation de la température, et son bon fonctionnement permet de maintenir la température nécessaire à un fonctionnement le plus efficace possible du moteur. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint un certain niveau, le thermostat s'"ouvre" sous l'effet de la chaleur et laisse passer le liquide de refroidissement vers le second circuit (le radiateur), ce qui permet de refroidir efficacement le liquide et, par conséquent, le moteur.

Dimensions :

  • diamètre de la bride : 52 mm,
  • hauteur : 46 mm,
  • température d'ouverture : 82°C,
  • numéros de pièce : 31B4602200

Modèles de tracteurs :

LS Tractor :

  • LS N47,
  • LS U60, U50, U43,
  • LS i28, i36,
  • LS R41 (HST), R43 (HST), R50 (HST), R60, R65,
  • LS ULTRA55, ULTRA65,
  • LS G40,
  • LS XR45 (HST), XR50 (HST), XR60,
  • LS R28i, R38i,
  • LS XU6158, XU6168, 
  • LS MT5.73, MT5.68,
  • LS MT3.40, MT3.60,
  • LS TR-N

Premiers signes d'un thermostat défectueux ?

La surchauffe du moteur ou une très longue montée en température du moteur jusqu'à la température de fonctionnement appropriée sont les symptômes les plus visibles d'un thermostat endommagé. Une panne du thermostat en position fermée provoque la surchauffe du moteur et est très dangereuse pour celui-ci ; c'est pourquoi, dès que le voyant de température du liquide s'allume, il faut interrompre le travail le plus vite possible et couper le moteur. Une situation moins grave se présente lorsque le thermostat tombe en panne en position ouverte, car le liquide circulant dans le grand circuit fait que le moteur ne chauffe pas suffisamment ; cette panne est moins dangereuse pour le moteur, mais à plus long terme elle a elle aussi un effet défavorable et nuit au moteur.

Entrepôt :
L01:G323

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Hauteur (mm)
46
les pièces
Système de refroidissement
Diamètre de la bride (mm)
52
Production
OEM

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
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Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

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Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
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