Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851
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Soupape moteur / EX / Kubota Z650 / Z750 / Z751 / Z851 / Kubota L185 / L225 / L1501 / L2601

Code produit : Z650(EX)
69,11 zł netto
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Description du produit

Soupape d'admission EX (soupape d'admission 15221-13121) d'une longueur de 101,50 mm et d'un diamètre de clapet de 27 mm pour tracteurs Kubota des séries L185, L225, L235, L245, L275, L285, L295, L345, L355, L1500, L1501, L1801, L2000, L2050, L2200 , L2201, L2202, L2402, L2600, L2601, M4050, M4500 et M4950. avec les moteurs Kubota D1100, Kubota D1102, Kubota D1302, Kubota D1402, Kubota DH1101, Kubota V1500, Kubota V1501, Kubota V1502, Kubota V1902, Kubota V3307, Kubota Z650, Kubota Z750, Kubota Z751, Kubota Z851 et autres.

Les soupapes de moteur sont des composants situés dans la culasse (moteur à soupapes en tête) ou le bloc-moteur (moteur à soupapes inférieures). Leur fonction principale est de contrôler correctement le flux d'air, du mélange air-carburant et des gaz d'échappement. Il existe deux types de soupapes :

  • Les soupapes d'admission sont chargées d'ouvrir la chambre pour aspirer la quantité appropriée de mélange carburant-air.
  • soupapes d'échappement, chargées d'évacuer de la chambre les gaz produits pendant le fonctionnement du moteur.

Les soupapes sont constituées d'une tige munie d'un disque à son extrémité et sont entièrement moulées. Les soupapes de moteur sont fabriquées en acier spécial résistant aux températures extrêmement élevées générées lors de la combustion du carburant, appelé acier réfractaire.

Dimensions :

  • longueur totale : 101,50 mm,
  • diamètre de l'arbre : 8 mm,
  • diamètre du champignon : 27 mm,
  • Numéros de pièces d'origine : 15221-13120,
  • chiffres de comparaison : 6-24-101-01,
  • numéro de pièce : -.

Modèles de moteurs

Kubota :

  • Kubota D1100,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota DH1101,
  • Kubota V1500,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1902,
  • Kubota V3307,
  • Kubota Z650,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z751,
  • Kubota Z851.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L235,
  • Kubota L245,
  • Kubota L275,
  • Kubota L285,
  • Kubota L295,
  • Kubota L345,
  • Kubota L355,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2601,
  • Kubota M4050,
  • Kubota M4500,
  • Kubota M4950.

Les soupapes de moteur sont des composants qui s'usent sous l'effet de conditions de fonctionnement difficiles et de températures élevées. Les dommages les plus fréquents sont l'usure de la tige de soupape et l'accumulation de carbone. Les dépôts sur les soupapes sont dus à l'utilisation d'une huile de mauvaise qualité, et l'usure de la tête de soupape provoque des fuites et une perte de puissance du moteur.

Entrepôt : K18 H37 S02

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaZ851
Production
Remplaçant
les pièces
Système d'échappement
Modèles de tracteurs
KubotaL2601, KubotaL345, Kubota L2000, KubotaM4050, KubotaL225, Kubota M4500, Kubota L245, Kubota L1500, KubotaL2201, KubotaL285, KubotaL2200, KubotaL1501, Kubota M5950, KubotaL1801, Kubota L355, KubotaL185, KubotaL235, KubotaL275, KubotaL295, Kubota L2050, KubotaL2600, KubotaL2402, KubotaL2202
Diamètre de la plaque (mm)
27
Longueur totale (mm)
101.50
Numéros de comparaison
6-24-101-01
Numéro de pièce d'origine (OEM)
15221-13120
Diamètre de la tige (mm)
8h00
Destin
Échappement

Avis sur Soupape..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

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Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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