Radiateur / Kubota L1-185/L1-195/L1-205/L1-215/L1-225/L1-235/L1-245/L1-255/L1-265/L1-285/L2650/L2950 / 17331-72110

Radiateur (durite 5-12-206-01 , 30400-88310, 5-12-206-02 , 31351-18570) d'une hauteur totale de 520 mm , d'une largeur de 400 mm et d'une épaisseur de 50 mm pour tracteurs Kubota de les séries Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245 , Kubota L1-255, Kubota L1-265, Kubota L1- 285, Kubota L2650, Kubota L2950 et autres.

Le refroidisseur de liquide de refroidissement, culasses et bloc moteur, est un dispositif dont la tâche est de maintenir le moteur en marche, en mettant en mouvement le liquide de refroidissement qui se trouve dans les canaux d'eau du moteur et dans le radiateur lui-même. Le liquide de refroidissement est successivement refroidi par l'air produit par le ventilateur du radiateur, qui est entraîné par la pompe à liquide de refroidissement pendant que le moteur tourne. Le radiateur est constitué de canaux d’eau correctement disposés et entourés d’ailettes métalliques. Les ailettes de radiateur en métal permettent une dissipation plus rapide de la chaleur du moteur, augmentant ainsi l'efficacité du refroidissement.

Dimensions :

• hauteur totale : 520 mm,
• hauteur : 460 mm (mesurée sans la carotte et les vis de montage),
• largeur : 400 mm,
• espacement des trous pour vis de montage : 330 mm,
• numéros de pièces d'origine: 17331-72110,
• Numéros de pièce : ARK3242.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

• KubotaL1-185,
• KubotaL1-195,
• KubotaL1-205,
• KubotaL1-215,
• Kubota L1-225,
• KubotaL1-235,
• Kubota L1-245,
• Kubota L1-255,
• KubotaL1-265,
• KubotaL1-285,
• KubotaL2650,
• Kubota L2950.

Les premiers signes d'un dysfonctionnement du radiateur sont l'allumage des voyants de température sur le tableau de bord ou le liquide dans le radiateur qui bout, de la vapeur épaisse qui s'échappe, le bouchon du vase d'expansion bouché ou une fuite de liquide de refroidissement. Les pannes de radiateur les plus courantes sont causées par du calcaire déposé à l'intérieur des tuyaux de refroidissement, ce qui limite le débit de liquide et entraîne une panne.

Entrepôt :
M01:K04