Pièces de rechange pour Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4B, Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Isek
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Piston moteur / 67,75 mm / Mitsubishi K3B / K4B

Code produit : 9-98-100-03
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Description du produit

Piston moteur d'un diamètre extérieur de 67,75 mm et d'une hauteur totale de 67,75 mm pour tracteurs de marque Iseki Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU1500 , marque Mitsubishi série Mitsubishi D1550, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, série Mitsubishi MT1801, série Satoh S470 de marque Satoh, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040 avec Mitsubishi K3B, Mitsubishi K4B et autres moteurs. Le piston du moteur est l'élément mobile chargé de convertir le gaz et l'énergie produits lors de la combustion dans le vilebrequin, et donc en puissance du moteur. Le piston est relié au vilebrequin par un composant appelé bielle avec des connexions à broches. Au sommet du piston se trouvent des canaux annulaires pour le montage des segments de piston, à l'intérieur se trouve un moyeu pour la connexion à la bielle. Au sommet se trouve ce qu'on appelle. fond, qui peut avoir une forme différente selon le type de moteur. En raison du fait qu'ils fonctionnent dans des conditions très difficiles, les pistons de moteur sont le plus souvent fabriqués en alliages d'aluminium et de silicium.

Dimensions :

  • diamètre extérieur : 67,75 mm,
  • hauteur : 61 / 67,75 mm,
  • diamètre du trou d'épingle : 19 mm,
  • diamètre de la broche : 18,90 mm,
  • longueur de la broche : 56 mm,
  • Distance entre l'extrémité du trou d'axe et le bord inférieur du piston : 12,50 mm.
  • Distance entre le bord du trou d'axe et le haut du piston : 29,30 mm.
  • largeur des rainures des segments à partir du haut du piston : 2,50 / 2,50 / 2,50 / 4 mm.
  • Numéro de pièce d'origine : 5650-041-276-50, 5650-043-503-30, 5650-043-5033-0, MM408670, MM408711, MM408723, MM412765, MM435033,
  • numéro de pièce : 9-98-100-03.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki TX155,
  • Iseki TX1000,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2160,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU145,
  • Iseki TU1500.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi D1550,
  • MitsubishiMT470,
  • MitsubishiMT1401,
  • Mitsubishi MT1801.

Satoh :

  • Satoh S470,
  • Satoh ST1520,
  • Satoh ST1540,
  • Satoh ST2020,
  • Satoh ST2040.

Modèles de moteurs :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K4B,

Magazine : K18:F17:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Mitsubishi K3B

Avis sur Piston..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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