Joints moteur / Kubota D1102 / D1302 / D1302A / D1402 / Kubota B1902 / L1-18 / L1-20 / L122 / L1-185 / L1-195 / L1-205
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Joints moteur / Kubota D1102 / D1302 / D1302A / D1402 / Kubota B1902 / L1-18 / L1-20 / L122 / L1-185 / L1-195 / L1-205

Code produit : 5-15-113-12
Marque
Pays de production
Voir un autre modèle
Condition: Nouveau
Production: Remplaçant
les pièces: Moteur
Modèles de tracteurs: Kubota L1-195
Modèles de tracteurs: KubotaL1-215
Modèles de tracteurs: KubotaL1-20
Modèles de tracteurs: KubotaL2350
Modèles de tracteurs: Kubota L1-185
Modèles de tracteurs: Kubota L1-205
Modèles de tracteurs: Kubota B1902
Modèles de tracteurs: KubotaL275
Modèles de tracteurs: KubotaL2002
Modèles de tracteurs: KubotaL2402
Modèles de tracteurs: KubotaL2202
Modèles de tracteurs: KubotaL1802
Modèles de tracteurs: KubotaL1-18
Modèle de moteur: KubotaD1102
Modèle de moteur: KubotaD1402
Modèle de moteur: KubotaD1302
Modèle de moteur: KubotaD1302A
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3 people purchased this product
120,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 120,00 zł

Description du produit

L'ensemble comprend :

  • joint de carter d'huile,
  • joint de thermostat,
  • des joints toriques,
  • joint de pompe à eau,
  • et d'autres.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • KubotaD1302A,
  • Kubota D1402.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota B1902,
  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-20,
  • KubotaL1-22,
  • Kubota L1-185,
  • KubotaL1-195,
  • KubotaL1-205,
  • Kubota L1-215,
  • Kubota L275,
  • Kubota L1802,
  • Kubota L2002,
  • KubotaL2202,
  • KubotaL2350,
  • Kubota L2402.

Le mauvais état technique des joints est l'une des raisons des fuites de fluides de fonctionnement, et les endroits les plus courants où les fuites se produisent sont les connexions du vilebrequin, de l'arbre à cames, des soupapes du moteur, du joint de culasse, des collecteurs ou des joints de boîte hydraulique.

Entrepôt :
M01:B46:S02
M01:B91:S01

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaD1102

Avis sur Joints..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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