Capteur de pression d'huile, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315
search
2 osoby oglądają ten produkt
  • Capteur de pression d'huile, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315
  • Capteur de pression d'huile, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315
  • Capteur de pression d'huile, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315
  • Capteur de pression d'huile, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315

Capteur de pression d'huile / Bobcat

Code produit : 6674315
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
Voir un autre modèle
308,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 308,00 zł

asd

sd
Disponible
10 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Description du produit

Dimensions :

  • longueur totale : 63 mm.
  • pression: -,
  • nombre de broches : 3 pcs.
  • filetage M10,
  • taille de clé: 32,
  • numéros de pièces d'origine: 1A024-39010,
  • numéros de comparaison: 6674316,
  • numéros de pièces : 6674315.

Modèles de machines :

Lynx roux :

  • Bobcat751,
  • Bobcat753,
  • Bobcat763,
  • Bobcat773,
  • Bobcat 863,
  • Bobcat 873,
  • Bobcat 883,
  • Bobcat 963,
  • Bobcat A220,
  • Bobcat A300,
  • Bobcat S130,
  • Bobcat S150,
  • Bobcat S160,
  • Bobcat S175,
  • Bobcat S185,
  • Bobcat S205.

Les premiers signes d'endommagement du capteur de pression d'huile moteur sont le voyant de pression d'huile qui ne s'allume pas lorsque les bougies sont chauffées ou le voyant de pression d'huile qui reste allumé en permanence après le démarrage du moteur. L'utilisation d'un tracteur dont le capteur de pression d'huile est endommagé peut provoquer une panne ou des dommages permanents au tracteur.

Revue : M01:D33:S01

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Type de connexion
Vis

Avis sur Capteur de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Suggestions pour vous

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58