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Filtre à huile moteur / LS XP8084 / LS XP8094 / LS XP8101 / LS Tractor / 40348967 / 40387781

Code produit : 40348967
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Description du produit

Filtre à huile moteur pour tracteurs de la marque LS Tractor, séries LS XP8084, LS XP8094, LS XP8101 et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification ; sa fonction principale est d'épurer l'huile circulant dans le circuit du moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la fonction principale est d'éliminer les plus petites impuretés de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La construction du filtre est très simple : il se compose d'un boîtier métallique fileté et d'un élément en papier à l'intérieur, plissé en accordéon afin d'augmenter la surface de filtration. Les impuretés de l'huile, dans le cas des impuretés organiques, proviennent le plus souvent de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, de résidus de carburant ou de sous-produits d'oxydation. Les impuretés minérales sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur en cours d'utilisation.

Compatible avec :

  • numéros de pièce : 40387781, 5802284013, 40336591, 5801724485, 47535939. 

Modèles de tracteurs :

LS Tractor :

  • LS XP8084,
  • LS XP8094,
  • LS XP8101.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et neuf a une incidence directe sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur ainsi que sur la consommation de carburant ; dans les cas extrêmes, un filtre à huile colmaté peut entraîner une surchauffe du moteur et l'endommagement du joint de culasse. Le filtre à huile est toujours remplacé en même temps que l'huile, à la fréquence indiquée dans le manuel d'utilisation de la machine.

Entrepôt :
L01:A-2-2

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Type de filtre
Filtre à huile moteur
les pièces
Filtres
Modèle de tracteur
LS XP8084, XP8094, XP8101
Production
OEM

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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