Öldrucksensor, Kubota, Bobcat, 6674315, 6674315
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Öldrucksensor / Bobcat

Produktcode: 6674315
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Produktbeschreibung

Universeller Öldrucksensor mit M10- Gewinde, 63 mm lang, für Traktoren und andere Bobcat- Maschinen der Typen Bobcat 751, Bobcat 753, Bobcat 763, Bobcat 773, Bobcat 863, Bobcat 873, Bobcat 883, Bobcat 963, Bobcat A220, Bobcat A300, Bobcat-Serie S130, Bobcat S150, Bobcat S160, Bobcat S175, Bobcat S185, Bobcat S205, Bobcat S220, Bobcat S250, Bobcat S300, Bobcat S330, Bobcat T140, Bobcat T180, Bobcat T190, Bobcat T200, Bobcat T250, Bobcat T300, Bobcat T320 und andere.

Der Öldrucksensor ist einer der wichtigsten Sensoren im Traktor. Der Zweck des Ölsensors besteht darin, den Motoröldruck in Echtzeit zu überwachen. Der Öldrucksensor ist ein sehr einfaches Gerät, das uns über den Öldruckabfall im System informiert, indem es ein Licht auf dem Armaturenbrett aufleuchtet.

Abmessungen :

  • Gesamtlänge: 63 mm.
  • Druck: -,
  • Anzahl Pins: 3 Stk.
  • M10-Gewinde,
  • Schlüsselgröße: 32,
  • Originalteilenummern: 1A024-39010,
  • Vergleichsnummern: 6674316,
  • Teilenummern: 6674315.

Maschinenmodelle :

Rotluchs :

  • Bobcat 751,
  • Bobcat 753,
  • Bobcat 763,
  • Bobcat 773,
  • Bobcat 863,
  • Bobcat 873,
  • Bobcat 883,
  • Bobcat 963,
  • Bobcat A220,
  • Bobcat A300,
  • Bobcat S130,
  • Bobcat S150,
  • Bobcat S160,
  • Bobcat S175,
  • Bobcat S185,
  • Bobcat S205.

Erste Anzeichen einer Beschädigung des Motoröldrucksensors sind, dass die Öldruckkontrollleuchte beim Erhitzen der Kerzen nicht aufleuchtet oder die Öldruckkontrollleuchte nach dem Starten des Motors dauerhaft leuchtet. Die Verwendung eines Traktors mit einem beschädigten Öldrucksensor kann zu einem Ausfall oder einer dauerhaften Beschädigung des Traktors führen.

Magazin : M01:D33:S01

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Art der Verbindung
Schrauben

Bewertungen zu Öldrucksenso..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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