Joint de couvercle de soupape, Mitsubishi, MM408501, K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3G
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Joint de couvercle de soupape / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3E / K3G / MM408501

Code produit : UPZ_K3
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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55,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 55,00 zł

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Disponible
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Description du produit

Joint de couvercle de soupape pour tracteurs Iseki de la série Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU1500, Mitsubishi série Mitsubishi D1550, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1801 de la marque Satoh, Satoh Série S470, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040 avec Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K3D, Mitsubishi K3E, Mitsubishi K3G et autres moteurs.

Le joint de couvercle de soupape en caoutchouc est un composant dont la fonction principale est de sceller et d'empêcher les fuites sous le couvercle de soupape. La cause la plus courante des fuites du couvercle de soupape est un serrage excessif des boulons de montage du couvercle.

Dimensions :

  • longueur : 320 mm,
  • largeur : 110 mm,
  • hauteur : 8 mm,
  • épaisseur : 3,50 mm,
  • références de pièces d'origine : MM408501.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki TX155,
  • Iseki TX1000,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2160,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU145,
  • Iseki TU1500.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi D1550,
  • Mitsubishi MT470,
  • Mitsubishi MT1401,
  • Mitsubishi MT1801.

Satoh :

  • Satoh S470,
  • Satoh ST1520,
  • Satoh ST1540,
  • Satoh ST2020,
  • Satoh ST2040.

Modèles de moteurs :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi K3G.

Les premiers signes d’endommagement du joint du couvercle de soupape sont une odeur d’huile brûlée et une perte d’huile. Un joint de couvercle de soupape endommagé peut provoquer un grippage du moteur.

Entrepôt :
K18:A11:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Mitsubishi K3C

Avis sur Joint de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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