Ventildeckeldichtung, Mitsubishi, MM408501, K3A, K3B, K3C, K3D, K3E, K3G
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Ventildeckeldichtung / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3E / K3G / MM408501

Produktcode: UPZ_K3
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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Verfügbar
1 pieces
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Produktbeschreibung

Ventildeckeldichtung für Iseki -Traktoren der Serien Iseki TX155, Iseki TX1000, Iseki TX1510, Iseki TX2160, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU1500, Mitsubishi-Serie Mitsubishi D1550, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1801 der Marke Satoh, Satoh S470-Serie, Satoh ST1520, Satoh ST1540, Satoh ST2020, Satoh ST2040 mit Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K3D, Mitsubishi K3E, Mitsubishi K3G und anderen Motoren.

Die Gummidichtung des Ventildeckels ist ein Bauteil, dessen Hauptfunktion darin besteht, den Ventildeckel abzudichten und Leckagen unter ihm zu verhindern. Die häufigste Ursache für Undichtigkeiten im Ventildeckel ist ein zu festes Anziehen der Befestigungsschrauben des Deckels.

Abmessungen :

  • Länge: 320mm,
  • Breite: 110mm,
  • Höhe: 8 mm,
  • Dicke: 3,50 mm,
  • Originalteilenummern: MM408501.

Traktormodelle :

Iseki :

  • Iseki TX155,
  • Iseki TX1000,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2160,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU145,
  • Iseki TU1500.

Mitsubishi :

  • Mitsubishi D1550,
  • Mitsubishi MT470,
  • Mitsubishi MT1401,
  • Mitsubishi MT1801.

Satoh :

  • Satoh S470,
  • Satoh ST1520,
  • Satoh ST1540,
  • Satoh ST2020,
  • Satoh ST2040.

Motormodelle :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi K3G.

Die ersten Anzeichen einer Beschädigung der Ventildeckeldichtung sind ein Geruch nach verbranntem Öl und Ölverlust. Eine beschädigte Ventildeckeldichtung kann zum Festfressen des Motors führen.

Lager :
K18:A11:S02

*Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Mitsubishi K3C

Bewertungen zu Ventildeckel..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Wie wählt und schärft man Mähwerksmesser für einen japanischen Traktor richtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Bei der Auswahl der Mähwerksmesser sollten Sie das Mähdeckmodell, die Messerlänge und den Nabendurchmesser berücksichtigen. Die richtige Messerbalance ist beim Schärfen entscheidend – ein unausgewuchtetes Messer verursacht Vibrationen, die die Radlager beschädigen können. Scharfe Messer sorgen für gesünderes Gras, einen sauberen Schnitt und eine geringere Belastung des Motors Ihres Iseki- oder Mitsubishi-Traktors.

Wie findet man die richtige Keilriemengröße und wie pflegt man ihn?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Am besten liest man die Markierungen an der Seite des alten Keilriemens. Sind diese nicht lesbar, misst man die Riemenbreite und seine Außenlänge (La). Bei Traktoren von Shibaura und Hinomoto ist es wichtig, die Riemenspannung regelmäßig zu überprüfen. Ein zu lockerer Riemen führt zu Schlupf und schnellerem Verschleiß, während ein zu straffer Riemen zu Schäden an Lichtmaschine oder Wasserpumpenlager führen kann.

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