Alternateur / Mitsubishi K3A / K3B / K3C / K3D / K3H / K3F / K3M / K4B / K4D
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Code produit : MD017-645
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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648,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 648,00 zł

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Unavailable
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Description du produit

Dimensions:

  • 155x135mm.
  • Espacement des trous pour les vis de montage : 170 mm.
  • Diamètre des trous pour vis de montage : 6,50 / 10,20 mm.
  • Diamètre de la roue : extérieur : 83 mm, intérieur : 45 mm.
  • Largeur des roues dans l'espace de la ceinture : 16 mm.
  • Index : MD017-645

Moteur:

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3H,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3M,
  • Mitsubishi K4B.

Modèles de tracteurs :

  • MitsubishiMT160,
  • MitsubishiMT180,
  • MitsubishiMT210,
  • MitsubishiMT250,
  • Mitsubishi MT300,
  • MitsubishiMT1801,
  • MitsubishiMT2001,
  • MitsubishiMT2201,
  • MitsubishiMT2501,
  • Mitsubishi MTE2000,
  • Affaire IH 234,
  • Affaire IH 235,
  • Iseki TU120,
  • Iseki TU130,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU150,
  • Iseki TU160.

Chargeur : M01 : C12 : E12

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
170
Modèle de moteur
Mitsubishi K4B

Avis sur Alternateur..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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