Pístní kroužky / 76,50 mm / 2,5+2+5 / Kubota D1302/D1402/V1512 / Kubota L1-26 / 6-26-100-34

Sada pístních kroužků válce motoru Kubota D1302, Kubota D1402, Kubota V1512 pro traktory Kubota Kubota L1-18, Kubota L1-20, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-26, Kubota L1-28, Kubota L1 řada -33, Kubota L1-43, Kubota L1-185, Kubota L1-195, Kubota L1-205, Kubota L1-215, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L-1245, Kubota L1-255, Kubota L1 -265, Kubota L1-285, Kubota L1-275, Kubota L1-295, Kubota L1-315, Kubota L1-325 a další.

Pístní kroužky utěsňují prostor mezi stěnami pístu a stěnami válce. Při spalování palivové směsi v motorovém prostoru dochází k výměně chemické energie za mechanickou, proto nám záleží na těsnosti těchto dvou prvků. Druhou důležitou rolí, kterou hrají pístní kroužky v motoru, je seškrabování přebytečného oleje ze stěn válců během pohybu pístu a tím zajištění dostatečného mazání. Ve spalovacích motorech existují tři základní typy kroužků:

• těsnící kroužky,
• škrabací kroužky,
• kompresní a škrabací kroužky.

Při výměně kroužků věnujte zvláštní pozornost pořadí, ve kterém jsou umístěny na pístu. Instalujeme kroužky v příslušném pořadí, nejprve namontujeme stírací kroužek, těsnicí kroužek jako druhý a olejový kroužek jako třetí.

Rozměry :

• průměr: 76,50 mm,
• tloušťka: 2,50 / 2,00 / 5,00 mm.
• jmenovitá / standardní velikost,
• sada obsahuje 3 ks kroužků, sada pro jeden píst,
• čísla dílů: 6-26-100-34.

Modely motoru :

Kubota :

• Kubota D1302,
• Kubota D1402,
• Kubota V1512.

Modely traktorů :

Kubota :

• Kubota L1-18,
• Kubota L1-20,
• Kubota L1-22,
• Kubota L1-24,
• Kubota L1-26,
• Kubota L1-28,
• Kubota L1-33,
• Kubota L1-43,
• Kubota L1-185,
• Kubota L1-195,
• Kubota L1-205,
• Kubota L1-215,
• Kubota L1-225,
• Kubota L1-235,
• Kubota L1-245,
• Kubota L1-255,
• Kubota L1-265,
• Kubota L1-285,
• Kubota L1-275,
• Kubota L1-295,
• Kubota L1-315,
• Kubota L1-325.

První známky opotřebení pístního kroužku:

• vyšší spotřeba paliva,
• ztráta motorového oleje,
• ztráta moci,
• černý kouř z výfuku horkého motoru,
• nerovnoměrný chod motoru při volnoběžných otáčkách,
• nepřirozený, snadno slyšitelný zvuk z oblasti motoru,
• ztráta moci,
• problémy se startováním motoru.

Všechny příznaky by měly být konzultovány s odborným servisem, aby bylo možné správně diagnostikovat a zkontrolovat motor na nutnost výměny kroužků nebo generální opravy motoru.

časopis :
M01:A33:S01