Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851
  • Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851
  • Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851
  • Vanne, Kubota, 15221-13121, Z650, Z750, Z751, Z851

Soupape moteur / Entrée / Kubota Z650 / Z750 / Z751 / Z851 / Kubota L185 / L225 / L1501 / L2601

Code produit : Z650(IN)
85,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 85,00 zł

Description du produit

Dimensions :

Modèles de moteurs

Kubota :

  • Kubota D1100,
  • Kubota D1102,
  • Kubota D1302,
  • Kubota D1402,
  • Kubota DH1101,
  • Kubota V1500,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1502,
  • Kubota V1902,
  • Kubota V3307,
  • Kubota Z650,
  • Kubota Z750,
  • Kubota Z751,
  • Kubota Z851.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L235,
  • Kubota L245,
  • Kubota L275,
  • Kubota L285,
  • Kubota L295,
  • Kubota L345,
  • Kubota L355,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2050,
  • Kubota L2200,
  • Kubota L2201
  • Kubota L2202,
  • Kubota L2402,
  • Kubota L2600,
  • Kubota L2601,
  • Kubota M4050,
  • Kubota M4500,
  • Kubota M4950.

Les soupapes du moteur sont des composants qui s'usent lorsqu'ils fonctionnent dans des conditions difficiles et sous l'influence de températures élevées. Les dommages les plus courants aux soupapes sont l’abrasion de la tige de soupape et les dépôts de carbone. Les dépôts sur les soupapes sont le résultat de l'utilisation d'une huile de mauvaise qualité et l'usure des têtes de soupape provoque des fuites dans le système et une perte de puissance du moteur.

Magazine : M01:J31

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaD1302

Avis sur Soupape..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product