Tuyau de radiateur 3101-6302-00 Hinomoto E18 Hinomoto E23 Hinomoto E25 Hinomoto E202 Hinomoto E222 Hinomoto E230 Hinomoto E1802
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Durite de radiateur / Ø 31/39 x 310 mm / Hinomoto E18 / E23 / E25 / E202 / E222 / E230 / E1802 / 7-12-101-01

Code produit : 7-12-101-01
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70,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 70,00 zł

Description du produit

Durite de radiateur inférieure (durite supérieure %C5% BC-for-ch %C5% 82odnicy- %C3% B83039-x-90-x-305-mm-hinomoto-e23e25e202e222e230-7-12-101-02.html">7-12-101-02 , radiateur %C5% 82odnica-hinomoto-e1804-e1802-e2004-e2002-e2304-e2302-e222.html">8119-6001-000 ) d'une longueur totale de 305 mm et d'un diamètre extérieur de 31 mm pour tracteurs Hinomoto des séries Hinomoto E18, Hinomoto E23, Hinomoto E25, Hinomoto E202, Hinomoto E222, Hinomoto E230, Hinomoto E1802 et autres.

Le tuyau de refroidissement en caoutchouc est un tuyau flexible basse pression utilisé dans les systèmes de refroidissement des tracteurs et autres machines agricoles dans lesquels le dispositif de refroidissement principal est le radiateur. Un débit de fluide adéquat dans le système a un impact direct sur l’utilisation maximale de la puissance du moteur. La tâche principale de la conduite de liquide de refroidissement est de connecter le radiateur au moteur (et aux autres composants du système) et d'assurer un débit correct du liquide de refroidissement.

Dimensions:

  • longueur : 310 mm,
  • diamètre extérieur : 39 mm,
  • diamètre intérieur : 31 mm,
  • références de pièces d'origine : 3101-6302-00,
  • références : 7-12-101-01.

Modèles de tracteurs :

Hinomoto :

  • Hinomoto E18,
  • Hinomoto E23,
  • Hinomoto E25,
  • Hinomoto E202,
  • Hinomoto E222,
  • Hinomoto E230,
  • Hinomoto E1802.

Un tuyau de radiateur endommagé est le plus souvent le résultat d'un dommage mécanique, ce qui nécessite de remplacer le tuyau endommagé dès que possible. La différence de pression résultant d'une conduite rompue ou coupée entraînera une fuite de liquide de refroidissement, une perte de puissance du moteur ou un fonctionnement irrégulier de la machine.

Entrepôt:
K18:A05

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Durite de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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