Joint de boîte de vitesses de prise de force Yanmar 3TNV88 Yanmar EF227 EF230 EF233 EF235 EF352T 5-15-124-12
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Joint de boîte de vitesses de prise de force / Yanmar 3TNV88 / Yanmar EF227 / EF230 / EF233 / EF235 / EF352T / 5-15-124-12

Code produit : 5-15-124-12
42,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 42,00 zł

Description du produit

Joint de couvercle d'arbre de sortie de prise de force / prise de force () pour tracteurs de marque Yanmar Yanmar EF227, Yanmar EF230, Yanmar EF233, Yanmar EF235, Yanmar EF352T avec moteurs Yanmar 3TNV88 et autres.

Les joints de boîte de vitesses sont des éléments qui assurent l'étanchéité de l'ensemble en reliant les composants individuels du moteur et les éléments de la boîte de vitesses hydraulique, qui semblent avoir des surfaces de contact parfaitement planes. Les joints endommagés sont l’une des pannes les plus courantes associées au fonctionnement du tracteur. Les joints et leur perte provoquent des fuites de fluides de fonctionnement et provoquent le descellement de la structure, ce qui peut à long terme entraîner des dommages au véhicule ou une réduction des paramètres de fonctionnement.

Entrepôt :

  • longueur totale : 280 mm,
  • largeur : 175 mm,
  • épaisseur : 0,40 mm,
  • références de pièces d'origine : 198200-24170,
  • numéros de comparaison : 5-15-124-10 ,
  • références : 5-15-124-12.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • Yanmar EF227,
  • Yanmar EF230,
  • Yanmar EF233,
  • Yanmar EF235,
  • Yanmar EF352T.

Modèles de moteurs :

Yanmar :

  • Yanmar 3TNV88.

Entrepôt :
K18:F37:S04

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Yanmar 3TNV88

Avis sur Joint de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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