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Description du produit
Le joint de fusée de direction pour tracteurs Mitsubishi VST 180D, 224D et 270D est un élément clé garantissant l'étanchéité et le bon fonctionnement du système de direction. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit une résistance à l'usure et une utilisation à long terme. Son ajustement précis aux modèles VST garantit une installation facile et une fiabilité dans des conditions de travail difficiles.
ARTICLE N° 29 MARQUÉ EN BLEU SUR LE GRAPHIQUE
Modèles de tracteurs :
- Mitsubishi VST Fieldtrac 180D,
- Mitsubishi VST Fieldtrac 224D,
- Mitsubishi VST Fieldtrac 270D,
- Mitsubishi VST Fieldtrac 927.
Entrepôt:
M01:A63 S03
Caractéristiques
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Questions et réponses
Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?
User
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.
Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?
User
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.
Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?
User
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.
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