Butée d'embrayage 40 x 75 x 19 mm / Mitsubishi MT / RCT 4075-1S KOYO
La butée d'embrayage , également appelée butée de débrayage , est le seul élément mobile du système d'embrayage d'un moteur de tracteur. Elle coulisse le long de l'axe de l'arbre de transmission. Lorsque l'on appuie sur la pédale d'embrayage, la butée de débrayage appuie sur les ressorts de rappel, ce qui soulève le plateau de pression. Ce dernier s'éloigne alors de la surface de friction du disque d'embrayage. On peut ainsi débrayer, c'est-à-dire transférer la puissance du moteur (vilebrequin) à la transmission (arbre de transmission de la boîte de vitesses), et donc changer de vitesse ou arrêter le tracteur.
Dimensions :
Les premiers signes d'usure des roulements et de la nécessité de les remplacer incluent un bruit inhabituel, tel qu'un bourdonnement ou un vrombissement provenant de la zone d'embrayage, qui disparaît généralement lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. En cas de dommages ou d'usure importants du roulement d'embrayage, des difficultés à passer les vitesses peuvent survenir. Il est recommandé de remplacer le roulement à chaque remplacement d'un composant du plateau de pression ou du disque d'embrayage, car le remplacement de chacun de ces composants nécessite le démontage du tracteur (séparation de la boîte de vitesses et du moteur) et représente une opération relativement coûteuse et longue.
Entrepôt :
*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.
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