Pompe hydraulique, 34150-36100, 9-96-100-01, KP0588CGSS,
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Pompe hydraulique / Iseki TL2300 / TS1610 / TS1910 / TS2210 / TS2510

Code produit : 9-96-100-01
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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2 people purchased this product
800,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 800,00 zł

Description du produit

Dimensions :

  • dimensions : 100 x 105 x 100 mm.
  • filetage : M8 x 1,25,
  • sens de rotation : GAUCHE,
  • espacement des boulons de montage : 63 mm (mesurés les uns des autres), 90 mm (mesurés en diagonale),
  • espacement des boulons de fixation des sorties hydrauliques : 25 mm (mesurés les uns des autres), 35 mm (en diagonale).
  • pression: -,
  • vitesse de rotation : -,
  • débit : 10 l/min,
  • numéros de comparaison : %C5% 9Bci-do-iseki/2097-pompe de direction assistée-iseki-ts1610ts2510-kp0588cgss.html">KP0588CGSS ,
  • références de pièces d'origine : -,
  • références : 9-96-100-01.

Modèles de tracteurs :

  • Iseki TL2100,
  • Iseki TL2300,
  • Iseki TL2500,
  • Iseki TL2700,
  • Iseki TS1610,
  • Iseki TS1700,
  • Iseki TS1901,
  • Iseki TS1910,
  • Iseki TS2205,
  • Iseki TS2210,
  • Iseki TS2220,
  • Iseki TS2510,
  • Iseki TS2810,
  • Iseki TS3110,
  • Iseki TS3510.

Les premiers signes d'une défaillance de la pompe hydraulique sont une descente trop rapide du pont élévateur ou des problèmes de contrôle de la remorque. La cause la plus fréquente est une défaillance de la soupape de commande ou du joint de la pompe, et dans les deux cas, la pompe peut être réparée sans problème.

Magazine : K18:E16

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
63
Espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques (mm)
35

Avis sur Pompe..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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