Joints de pompe hydraulique / Iseki / Hinomoto / John Deere / Kubota / Yanmar / 9-07-102-02
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Joints de pompe hydraulique / Iseki / Hinomoto / John Deere / Kubota / Yanmar / 9-07-102-02

Code produit : 9-07-102-02
Marque
Pays de production
59,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 59,00 zł

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Description du produit

Zestaw uszczelnień typu O-ring 16 szt. do pampy Hydraulicznych o numerach S.43780 , %C5% 9Bci-do-iseki/796-pompa-hydrauliczna-kp0588-cgsss-iseki-ts1910-ts2210-ts2510.html">9-96-100-01 , %C5% 9Bci-do-iseki/796-pompa-hydrauliczna-kp0588-cgsss-iseki-ts1910-ts2210-ts2510.html">KP0588CGSS .

Modèles de ciągników :

Hinomoto :

  • Hinomoto E14,
  • Hinomoto E16,
  • Hinomoto E18.

Iseki :

  • Iseki TS1610,
  • Iseki TS1700,
  • Iseki TS1901,
  • Iseki TS1910,
  • Iseki TS2205,
  • Iseki TS2210,
  • Iseki TS2220,
  • Iseki TS2510,
  • Iseki TS2810,
  • Iseki TS3110,
  • Iseki TS3510,
  • Iseki TL2100,
  • Iseki TL2300,
  • Iseki TL2500,
  • Iseki TL2700.

John Deere :

  • John Deere 650,
  • John Deere 750.

Kubota :

  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • Kubota L225,
  • Kubota L245,
  • Kubota L295,
  • Kubota L1500,
  • Kubota L1501,
  • Kubota L1801,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L2201,
  • Kubota L3001.

Yanmar :

  • Yanmar YM180,
  • Yanmar YM186,
  • Yanmar YM187,
  • Yanmar YM1802,
  • Yanmar YM1810,
  • Yanmar YM1820,
  • Yanmar YM2000,
  • Yanmar YM2001,
  • Yanmar YM2002,
  • Yanmar YM2010,
  • Yanmar YM2200,
  • Yanmar YM2301,
  • Yanmar YM2310,
  • Yanmar YM2700,
  • Yanmar YMG1800,
  • Yanmar YMG2000.

Zły stan techniczny uszczelek to jeden z powodów wycieków płynów eksploatacyjnych a najczęstszym miejscem gdzie powstają wycieki to połączenia wału korbowego, wałka rozrządu, zawory silnika, uszczelka brillant, collectionneur avec des outils hydrauliques.

Magazine : K18:F12:S02

*Il y a de nombreux personnages qui peuvent être plus en détail avec les détails de la zone de production du produit en puissance avec le produit proposé.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Type de joint
joint torique

Avis sur Joints de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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