Tracteur LS MT3.40 MEC 4x4 - 40 CV / CABINE avec climatisation + broyeur à fléaux sur la flèche AGLK 125 4FARMER

Code produit : LS MT3.40 MEC/F.ROPS/QT+klima/AGLK 125/4FARMER/Blue
Attelage de remorque: Bas
Attelage de remorque: Supérieur (facultatif)
Puissance (ch/ch): 40
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Transmission: Synchronisé
Direction assistée: OUI
108 934,96 zł netto
133 990,00 zł -11%
149 990,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 133 990,00 zł

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Description du produit

Conception ergonomique

La série de tracteurs LS MT3 est avant tout la solution idéale pour répondre à vos besoins. Choisissez l' équipement qui répondra à toutes vos attentes. Conçus pour la polyvalence, les tracteurs LS conviennent aux champs, jardins, vergers, plantations, au transport et aux travaux municipaux. Grâce à leurs options de configuration et à la disponibilité d'accessoires dédiés , ces machines seront le partenaire de travail idéal.

Liberté de configuration

Lorsque vous choisissez un tracteur de la série MT3 , vous pouvez choisir parmi plusieurs variantes :

  • arceau de sécurité avant / arceau de sécurité arrière,
  • cabine ergonomique et confortable,
  • pneus agricoles / pneus industriels,
  • boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses hydrostatique.

De plus, vous avez la possibilité d'utiliser le modèle MT3.40 à 100% en l'associant à des accessoires LS supplémentaires :

%C5% frontal LS LL3106 pour tracteur LS Tractor MT3.35 et LS Tractor MT3.40

Pouvoir = Possibilités

Le MT3.40 est un tracteur haut de gamme. Sous son capot, il est équipé d'un puissant moteur diesel 3 cylindres L3CRV-T4 de 40 ch. Ce moteur garantit d'excellents paramètres de fonctionnement et un rendement élevé. De plus, quatre sorties hydrauliques permettent d'accoupler le tracteur à une large gamme d'accessoires.

L'attelage 3 points Cat I du MT3.40, d'une capacité de levage de 820 kg et d'une prise de force indépendante, permet une utilisation polyvalente du tracteur. Les quatre roues motrices et la direction assistée font du MT3.40 la machine idéale, adaptée à vos besoins. Le MT3.40 est équipé d'une transmission manuelle. Le levier de marche arrière monté sur le tracteur est une solution très pratique pour ceux qui hésitent à utiliser une transmission manuelle. Cette option permet des changements de direction rapides et faciles, et sa synchronisation rend les changements de vitesse incroyablement fluides. C'est sans aucun doute une option très intéressante pour les amateurs de transmission hydrostatique. Confort et praticité exceptionnels sont garantis !

Le tracteur LS MT3.40 est un modèle doté d'une polyvalence exceptionnelle, vous permettant de travailler avec une variété d'accessoires :

LS MT3.40 avec cabine de haute qualité

La cabine est très solide et répond aux normes de fabrication les plus strictes. Grâce à elle , le LS MT3.40 est une machine fiable par tous les temps !

Le tracteur avec cabine est en outre équipé d'une fonction de chauffage, si importante pendant les travaux en hiver.

De plus, la cabine est équipée de :

  • serrures de porte,
  • pare-soleil,
  • éclairage à l'intérieur de la cabine,
  • tapis (plastique),
  • essuie-glaces avant et arrière,
  • radio,
  • éclairage extérieur à LED (deux lampes à l'avant et deux à l'arrière du tracteur),
  • rétroviseurs latéraux (2 pièces),
  • chauffage inclus,
  • tuyaux de chauffage (2 pièces),
  • climatisation.

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

Ensemble avec faucheuse à fléaux %C4% 99gniku-lekka-aglk-125-4farmer-niebieska-5904506302901.html">AGLK 125 4FARMER

La débroussailleuse à fléaux AGLK, communément appelée « mulcher », est un modèle de tondeuse doté d'un réglage latéral et d'inclinaison de l'unité de coupe. Ce réglage est hydraulique. Ce type de débroussailleuse à fléaux offre un large éventail de possibilités. Outre son utilisation standard – tonte des espaces verts urbains, des friches, des prairies et des pâturages –, le modèle AGLK convient également aux terrains en pente. La tonte des bords de route, des talus, des fossés et des étangs est sa principale tâche. Elle peut être utilisée latéralement ou derrière le tracteur. Ce produit sera également utile aux entreprises municipales d'entretien des espaces verts.

Dans quelles zones cette tondeuse sera-t-elle utilisée à 100 % ?

  • bords de route,
  • fossés et pentes,
  • rives des réservoirs d'eau,
  • fourrés, terres incultes.

Si vous possédez une débroussailleuse à fléaux, il est essentiel de vérifier régulièrement l'affûtage du mécanisme de coupe. Cela garantit une tonte efficace et performante.

Une tondeuse à fléaux ne se contente pas de couper l'herbe, elle la broie également. Comment ça marche ?

Cette technique consiste à tondre l'herbe et autres matières organiques et à broyer les résidus pour créer un engrais naturel qui fertilise le sol. Le paillage présente également l'avantage de prévenir l'érosion du sol, de ralentir la pousse des mauvaises herbes et, surtout, d'éliminer les résidus de tonte indésirables, souvent source de problèmes supplémentaires.

Nous pouvons pailler non seulement l'herbe, mais aussi les résidus de culture, réduisant ainsi la quantité de résidus de culture, fournissant au sol un engrais naturel et protégeant contre les parasites qui vivent, par exemple, dans les tiges des parties aériennes des plantes.

La débroussailleuse à fléaux AGLK 125 offre une largeur de coupe de 120 cm. Le modèle AGLK est doté d'un réglage hydraulique de l'inclinaison et de l'extension. L'inclinaison de la tondeuse est de 90° verticalement et de 55° horizontalement. La prise de force du tracteur entraîne le tracteur à 540 tr/min.

Lors du choix d'une débroussailleuse à fléaux, il est essentiel d'adapter la puissance et le poids de votre tracteur. La débroussailleuse à fléaux AGLK 125 nécessite un minimum de 20 ch pour un tracteur lourd.

En choisissant le modèle LS MT3.40, vous optez non seulement pour une fabrication de haute qualité, mais également pour le confort et la sécurité.

LS Tractor a équipé cette machine unique d'un siège confortable et réglable avec un dossier haut et une suspension, qui, avec des leviers placés de manière ergonomique, assure une utilisation agréable de la machine.

Fort de 35 ans d'expérience dans la production de tracteurs agricoles, LS Tractor s'est classé premier dans l'enquête de satisfaction client menée auprès des utilisateurs LS , menée aux États-Unis et au Canada, pendant cinq années consécutives. Un système hydraulique performant, un moteur économe en carburant et performant, une conception soignée et un assemblage précis sont quelques-unes des caractéristiques les plus importantes qui caractérisent tous les produits LS Tractor . Les tracteurs de la série MT3 sont conçus pour les utilisateurs plus expérimentés, mais la simplicité et l'intuitivité des tracteurs LS MT3 permettent une utilisation sans problème pour les utilisateurs moins expérimentés.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Empattement (mm)
1754
Garde au sol (mm)
331
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Modèle de moteur
LS Mtron L3CRV-T4 STAGE V
Puissance (ch/ch)
40
Puissance (kW)
29.80
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1879
Régime moteur nominal (tr/min)
2600
Couple (Nm/tr/min)
133,5
Capacité du réservoir de carburant (L)
32
Direction assistée
OUI
Puissance prise de force/prise de force (kW)
23,53 kW (32 CV)
Type de bougies
Bougies de préchauffage
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
30,9 / 60 (facultatif)

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

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