Tracteur LS MT3.40 MEC avec pneus industriels
search
2 osoby oglądają ten produkt

Tracteur LS MT3.40 MEC 4x4 - 40 CV / IND

Code produit : LS MT3.40 MEC/R.ROPS/IND
Attelage de remorque: OUI
poids (kg): 1460
Puissance (ch/ch): 40
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Mécanique
Transmission: Synchronisé
Direction assistée: OUI
118 900,00 zł -11%
133 900,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 118 900,00 zł

Delivery options

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

Description du produit

Design ergonomique dans la classe Premium

Il existe deux versions différentes de caisses dans les tracteurs de la série MT3 . Version manuelle actionnée par un levier à main avec inverseur ou version avec transmission hydrostatique actionnée par deux pédales. Une cabine ou un arceau de sécurité confortable et confortable, une transmission intégrale 4 x 4 et une direction assistée feront du travail avec le tracteur LS MT3 un plaisir. Les moteurs DIESEL puissants et fiables vous permettent de travailler sur n'importe quel terrain et avec l'utilisation de nombreuses machines et appareils.

La série MT3 propose quatre modèles parmi lesquels choisir, avec des moteurs de puissance différente ( 35/40/47/57 CV) et dans diverses configurations. Nous vendons les tracteurs LS MT3 en plusieurs versions :

  • avec cabine,
  • sans cabine avec arceau de sécurité ROPS monté devant l'opérateur,
  • sans cabine avec arceau de sécurité ROPS monté derrière le siège conducteur ,

et au choix avec différents pneus, les types de pneus disponibles sont :

  • agricole
  • construction/industriel .

Utilisation maximale de la puissance - confort élevé

Le tracteur LS MT3.40 est un tracteur de classe Premium d'une puissance de 40 CV , avec une barre de sécurité située derrière l'opérateur, 4 x 4, transmission 4WD et un moteur 3 cylindres L3CRV-T4 DIESEL. Le travail avec ce tracteur sera certainement rendu plus agréable grâce à la direction assistée et à un attelage arrière à trois points à 3 points d'une capacité de levage de 820 kg , grâce auxquels nous pourrons utiliser sans aucune restriction toutes les machines et équipements destinés à l'exploitation agricole. La boîte de vitesses manuelle avec REVERSE ( F12/R12 ) permet de changer le sens de marche d'un seul mouvement du levier situé à côté du volant, et 1 vitesse (3 vitesses - option supplémentaire) de la prise de force permet d'utiliser une prise de force supplémentaire. /Équipement de prise de force. La barre de sécurité et les ceintures rendent le travail avec le tracteur LS MT3.40 encore plus sûr.

Équipement standard

  • prise de force/prise de force indépendante , 1 régime de prise de force/prise de force 540 tr/min, mise en marche et arrêt par bouton (électrovanne),
  • 4/2 sorties hydrauliques à l'arrière,
  • pneus industriels ,
  • essieu avant scellé prolongeant la durée de vie sur terrain humide,
  • siège rembourré,

35 ans d'expérience dans la production de tracteurs agricoles ont suffi à LS Tractor pour remporter la première place pendant 5 années consécutives dans une enquête de satisfaction des clients, utilisateurs des produits LS , organisée aux États-Unis et au Canada. Une hydraulique parfaite, un moteur économique et efficace, construit avec une attention particulière aux détails et un assemblage précis sont quelques-unes des caractéristiques les plus importantes qui caractérisent tous les produits LS Tractor . Les tracteurs de la série MT3 sont destinés aux utilisateurs plus avancés, mais la simplicité et l'intuitivité des tracteurs LS MT3 permettent un fonctionnement sans problème pour les utilisateurs moins avancés. Pour la large gamme de tracteurs disponibles, le constructeur propose également des équipements complémentaires professionnels et dédiés (en option), tels que :

  • Chargeur frontal ,
  • excavatrice traînée de tracteur,
  • pose de la prise de force/arbre de prise de force avant,
  • pneus et roues spécialisés agricoles/construction/industriels/herbe,

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Empattement (mm)
1754
Garde au sol (mm)
331
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Modèle de moteur
LS Mtron L3CRV-T4 STAGE V
Puissance (ch/ch)
40
Puissance (kW)
29.80
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1879
Régime moteur nominal (tr/min)
2600
Couple (Nm/tr/min)
133,5
Capacité du réservoir de carburant (L)
32
Direction assistée
OUI
Puissance prise de force/prise de force (kW)
23,53 kW (32 CV)
Type de bougies
Bougies de préchauffage
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
30,9 / 60 (facultatif)

Besoin d'aide? Nous sommes là pour vous.

01
Notre équipe est prête à répondre à vos questions.
02
Obtenez des conseils professionnels de nos spécialistes.
03
Nous offrons des solutions de service complètes et une livraison rapide de pièces détachées.
04
Notre équipe d'experts fournit un service professionnel et des conseils techniques.

Rendons-nous en personne

  • Wystawa Zwierząt Hodowlanych, Maszyn i Urządzeń Rolniczych w Sitnie
    04–05 Juillet 2026
    Plus
  • Pożegnanie Wakacji w Rudawce Rymanowskiej
    29–30 Août 2026
    Plus
  • Agro Promocja
    05–06 Septembre 2026
    Plus
  • Europejskie Święto Jabłka
    12–13 Septembre 2026
    Plus
  • Bednary Agro Show Bednary
    19–22 Septembre 2026
    Plus
Calendrier des événements
Live Section

Avis sur Tracteur LS..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product