Tracteur LS MT3.40 HST / CAB | Avis | Vidéo | Données | Prix
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Tracteur LS MT3.40 HST 4x4 - 40 CV / IND / CABINE + Charrue Vario 200 cm, hydraulique (attelage 3 points) 4FARMER

Code produit : LS MT3.40 HST/IND/CAB/pług/S/Vario200/H/4FARMER
Attelage de remorque: Supérieur (facultatif)
Attelage de remorque: Bas
Puissance (ch/ch): 40
Conduire: 4x4 4RM
Condition: Nouveau
Transmission: Hydrostatique
Direction assistée: OUI
165 880,00 zł -13%
190 880,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 165 880,00 zł

Description du produit

Conception ergonomique

La série de tracteurs LS MT3 est avant tout parfaitement adaptée à vos besoins. Vous choisissez l'équipement de votre tracteur pour répondre à toutes vos attentes. Le tracteur LS est conçu pour une grande polyvalence. Ces machines conviennent aux champs, jardins, vergers, plantations, au transport et aux travaux municipaux. Grâce aux options de configuration et à la disponibilité d'accessoires dédiés, ce tracteur sera le partenaire de travail idéal.

Liberté de configuration

Lors du choix d'un tracteur de la série MT3 , vous pouvez choisir parmi plusieurs variantes :

  • Arceau de sécurité avant / arceau de sécurité arrière,
  • cabine ergonomique et confortable,
  • pneus agricoles / pneus industriels,
  • Boîte de vitesses manuelle / boîte de vitesses hydrostatique.

En choisissant le modèle MT3.40 avec la cabine confort, le tracteur devient utilisable toute l'année. La cabine verrouillable et insonorisée, équipée de la climatisation, du chauffage, d'un système audio et d'un éclairage intérieur et extérieur, garantit un confort de travail optimal même dans des conditions difficiles.

Le pouvoir = les possibilités

Le MT3.40 est un tracteur haut de gamme. Sous son capot, il est équipé d'un puissant moteur diesel 3 cylindres L3CRV-T4 de 40 ch. Ce moteur garantit d'excellentes performances et un rendement élevé. De plus, ses huit prises hydrauliques permettent de l'équiper d'une large gamme d'accessoires.

Le MT3.40 est équipé d'un attelage trois points de catégorie I d'une capacité de levage de 820 kg et d'une prise de force indépendante, offrant une grande polyvalence d'utilisation. Sa transmission intégrale et sa direction assistée en font la machine idéale, parfaitement adaptée à vos besoins. Un siège suspendu Grammer confortable, des ceintures de sécurité et des finitions intérieures haut de gamme garantissent un confort optimal et, surtout, une sécurité maximale.

Le modèle MT3.40 est équipé d'une transmission hydrostatique, offrant un confort et une facilité d'utilisation exceptionnels. Il se commande par deux pédales : F3 et R3. Appuyer sur la pédale correspondante permet de changer le sens de marche : avant ou arrière.

Le tracteur LS MT3.40 est un modèle d'une polyvalence exceptionnelle, vous permettant de travailler avec une grande variété d'accessoires :

Les tracteurs LS sont modernes, offrent un grand confort à l'opérateur et sont de la plus haute qualité.

En choisissant le modèle LS MT3.40, vous optez non seulement pour une fabrication de haute qualité, mais aussi pour le confort et la sécurité.

LS Tractor a équipé cette machine unique d'un siège confortable et réglable avec un dossier haut, des accoudoirs et une suspension, qui, associés à des leviers ergonomiques, assurent une utilisation agréable de la machine.

Avec 35 ans d'expérience dans la fabrication de tracteurs agricoles, LS Tractor s'est hissé à la première place du classement de satisfaction client établi pour les utilisateurs LS aux États-Unis et au Canada, et ce, pendant cinq années consécutives. Un système hydraulique performant, un moteur économe en carburant et économe en énergie, une conception soignée et un assemblage précis figurent parmi les atouts majeurs des tracteurs LS . Les tracteurs de la série MT3 sont conçus pour les utilisateurs expérimentés, mais leur simplicité et leur intuitivité permettent une utilisation aisée même pour les utilisateurs moins aguerris.

Équipements et installations supplémentaires

Cette déneigeuse robuste et durable garantit un fonctionnement sans problème durant l'hiver. Elle est conçue pour l'entretien des routes, des trottoirs et des surfaces diverses : asphalte, béton et pavés.

La charrue est conçue pour les tracteurs et mini-tracteurs d'une puissance minimale d'environ 50 ch. Elle est actionnée hydrauliquement par deux vérins et nécessite un distributeur à trois sections avec une section flottante.

La lame a une largeur de travail de 200 cm, est montée sur le relevage trois points avant du tracteur et est fabriquée en tôle d'acier revêtue de poudre de 4 mm d'épaisseur.

La lame à neige Vario de 200 cm est équipée d'une commande hydraulique à deux actionneurs et une électrovanne. Ce système permet de la piloter aisément depuis le siège du conducteur à l'aide d'un seul joystick. Un dispositif de sécurité important est constitué par les quatre butées anti-basculement à ressort situées à l'arrière de la lame, qui empêchent tout basculement ou choc contre un obstacle.

Le bord inférieur de la lame est renforcé par une bande de caoutchouc de 20 mm d'épaisseur et 200 mm de hauteur, permettant de travailler sans risque d'endommager le sol. De plus, la lame est équipée d'un éclairage sur ses deux bords supérieurs, ce qui améliore considérablement la sécurité et la visibilité.

Pour améliorer la stabilité du tracteur et son efficacité opérationnelle, la lame à neige est équipée de deux roues de 15 cm de diamètre. Leur hauteur est réglable.

Pour exploiter pleinement les capacités de la charrue , le tracteur doit être équipé d'un système hydraulique à l'avant , en plus Il est d'abord nécessaire de procéder au levage avant du tracteur.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Empattement (mm)
1754
Moteur
3 cylindres diesel refroidis par liquide
Modèle de moteur
LS Mtron L3CRV-T4 STAGE V
Puissance (ch/ch)
40
Cylindrée du moteur (cm3/ccm)
1879
Régime moteur nominal (tr/min)
2600
Direction assistée
OUI
Capacité de la pompe hydraulique (l/min)
30,9 / 60 (facultatif)

Avis sur Tracteur LS..

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Questions et réponses

Pourquoi choisir un mini tracteur japonais d'occasion (Kubota, Yanmar, Iseki) ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Choisir un **mini tracteur japonais d'occasion** de marques telles que **Kubota**, **Yanmar** ou **Iseki** est un excellent investissement pour ceux qui recherchent un équipement fiable à un prix abordable. Les fabricants japonais sont réputés pour leur précision de fabrication et l'utilisation de matériaux extrêmement durables, ce qui signifie que même un **tracteur compact** de dix ans conserve sa pleine efficacité mécanique. L'élément clé ici est le légendaire **moteur diesel**, qui se caractérise par une culture de travail élevée, une faible consommation de carburant et une durée de vie énorme, dépassant souvent plusieurs milliers d'heures moteur sans réparations sérieuses. De plus, ces machines disposent d'une **transmission 4x4**, ce qui, combiné à leur faible poids, permet de travailler sur des terrains difficiles où les gros tracteurs pourraient s'enliser. Les **dimensions compactes** facilitent les manœuvres dans les vergers, les jardins ou les bâtiments agricoles étroits. En achetant du matériel d'occasion, nous recevons une machine aux paramètres professionnels qui conserve sa valeur marchande bien mieux que les modèles économiques neufs d'autres marques.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Quels sont les avantages de la transmission 4x4 sur les petits tracteurs agricoles ?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
La **transmission 4x4** sur les **mini tracteurs** japonais est une caractéristique qui modifie radicalement les capacités de la machine, en particulier dans des conditions de terrain exigeantes. En transférant la puissance aux quatre roues, le tracteur gagne une traction nettement meilleure, ce qui est crucial lors d'un travail avec des équipements lourds tels qu'un **chargeur frontal** ou une **lame à neige**. Sur les modèles de marques comme **Mitsubishi** ou **Shibaura**, les systèmes 4WD sont conçus pour minimiser le patinage des roues, ce qui protège la structure du sol et réduit l'usure des pneus. De plus, la **transmission intégrale** permet un déplacement en toute sécurité sur des terrains en pente, où les machines standard à simple essieu pourraient perdre le contrôle. Sur les conceptions japonaises, cette transmission est souvent secondée par un **blocage de différentiel**, ce qui augmente la capacité tout-terrain dans les situations extrêmes. Pour l'utilisateur, cela signifie une plus grande efficacité de travail et une durée de vie plus longue pour l'ensemble de la **chaîne cinématique**. C'est le standard de polyvalence.

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