Coussin de colonne, 17 x 29 x 30, 17x29x30, revêtement en caoutchouc, 15221-221244, 66591-41250, 66591-41253, Kubota ASTE A-155,
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  • Coussin de colonne, 17 x 29 x 30, 17x29x30, revêtement en caoutchouc, 15221-221244, 66591-41250, 66591-41253, Kubota ASTE A-155,
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  • Coussin de colonne, 17 x 29 x 30, 17x29x30, revêtement en caoutchouc, 15221-221244, 66591-41250, 66591-41253, Kubota ASTE A-155,
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Coussin de colonne / Kubota A-155 / B1-14 / B1-15 / B1-16 / B1-17 / B6000 / B6001 / B7000 / B7100 / B7001

Code produit : 27006
45,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 45,00 zł

Description du produit

Coussin de colonne de direction (colonne %C5% 9Bci-do-kubota/31408-kubota-steering-column-b4200b5100b6000b6100b7100-67001-41100-c-67001-41100-c.html">KUSS-403 , 67001-41100-C) caoutchouc (supérieur) d'un diamètre extérieur de 29 mm , d'un diamètre intérieur de 17 mm et d'une hauteur de 30 mm pour tracteurs Kubota des séries Kubota ASTE A-155, Kubota B1-14, Kubota B1-15, Kubota B1-16, Kubota B1-17, Kubota B6000, Kubota B6001, Kubota B6100, Kubota B7000, Kubota B7100, Kubota B7001, Kubota B1400 et autres.

La bague en caoutchouc de la crémaillère de direction (boîtier de direction) assure le bon montage et le bon fonctionnement du boîtier. Sa fonction principale est d'amortir les vibrations générées par le système de direction lors du fonctionnement du tracteur. La bague flexible du boîtier de direction, également appelée Silentblock , est fabriquée dans un caoutchouc spécial absorbant les vibrations et offrant d'excellentes propriétés d'amortissement.

Dimensions :

  • diamètre extérieur : 29 mm,
  • diamètre intérieur : 17 mm,
  • diamètre de la bride : 34 mm,
  • hauteur : 30 mm,
  • références de pièces d'origine : 15221-221244, 66591-41250, 66591-41253,
  • références : 27006.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota ASTE A-155,
  • Kubota B1-14,
  • Kubota B1-15,
  • Kubota B1-16,
  • Kubota B1-17,
  • Kubota B6000,
  • Kubota B6001,
  • Kubota B6100,
  • Kubota B7000,
  • Kubota B7100,
  • Kubota B7001,
  • Kubota B1400.

Magazine : K18:H38:S02

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Coussin de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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