Disque de frein / 12 dents / Ø 226 mm / Yanmar EF453T / Cub Cadet EX450 / 198240-36351 / 6-12-100-04
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Disque de frein / 12 dents / Ø 226 mm / Yanmar EF453T / Cub Cadet EX450 / 198240-36351 / 6-12-100-04

Code produit : 6-12-100-04
259,35 zł netto
319,00 zł
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Description du produit

Disque de frein 12T (entretoise de disque 6-16-100-03 , 198240-36520, arbre de frein gauche %C4% 99 %C5% 9Bci-do-yanmar/3770-wa %C5% 82ek-12t20t-159-mm-yanmar-ef453t-cub-cadet-ex450-198320-33420-5-19-112-20.html">5-19-112-20 , 198320-33420, arbre de frein droit %C5% 9Bci-do-yanmar/3771-wa %C5% 82ek-12t20t-223-mm-yanmar-ef453t-cub-cadet-ex450-198320-33422-5-19-112-20.html">5-19-112-20 , 198320-33422) d'un diamètre de 226 mm pour les tracteurs Yanmar de la série Yanmar EF453T et autres. Le disque de frein est un composant du système de freinage généralement fabriqué en fonte résistante aux températures élevées et au frottement. Le disque de frein d'un tracteur agricole est souvent percé pour une meilleure ventilation et l'évacuation des gaz générés lors du freinage.

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 226 mm,
  • Diamètre intérieur : 44,50 mm (mesuré entre les dents), 33,30 mm (mesuré avec les dents),
  • Épaisseur : 5 mm,
  • Nombre de dents : 12T,
  • Numéros de pièces d'origine : 198240-36351,
  • Numéros de pièces : 6-12-100-04.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • Yanmar EF453T.

Cadet Louveteau :

  • Cub Cadet EX450.

Magazine : K18:A19

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Disque de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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