Disque d'embrayage 14T, 66591-13300, 66591-13302, 66905-13300
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Disque d'embrayage / 14 dents / 180 mm / Kubota Aste A-13 / A-14 / A-15 / B52 / B1400 / B1550 / B1750 / B4200 / B5100 / B6000

Code produit : 32001
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Disque d'embrayage (pression %C5% 9Bci-for-kubota/1060-pressure-disc-clutch %C4% 99g %C5% 82a-kubota-b10b4200b5000b5001b5100b6000b6001b6100b7000b7001b7100-66591-13400-33006.html">66591-13400 , %C5% 9Bci-for-kubota/1060-pressure-disc-clutch %C4% 99g %C5% 82a-kubota-b10b4200b5000b5001b5100b6000b6001b6100b7000b7001b7100-66591-13400-33006.html">33006 ) d'un diamètre de 180 mm (7 1/4" pouces), diamètre intérieur mesuré entre les dents 19,30 mm et 17,50 mm mesuré avec des dents cannelées pour tracteurs Kubota des types Kubota Aste A-13, Kubota Aste A-14, Kubota Aste A-15, Kubota B52, Kubota B1400, Kubota B1550, Kubota B1750, Kubota B4200, Kubota B5100, Kubota B6000, Kubota B6100, Kubota B7100, série Kubota B7200, Kubota L175, Kubota L185, Kubota L210, Kubota L1501 et autres.

Le disque d'embrayage est le composant responsable du transfert de puissance du moteur (vilebrequin) à la boîte de vitesses (arbre d'embrayage). Il est constitué d'un moyeu cannelé monté sur l'arbre d'embrayage et d'un disque muni de ressorts et de garnitures de friction d'épaisseur appropriée. Pressé par le deuxième élément d'embrayage, le plateau de pression, le disque utilise la force de frottement (l'absence de frottement lors du transfert de puissance) de ces deux éléments pour propulser le tracteur. Les ressorts des disques d'embrayage réduisent les vibrations générées à haut régime.

Dimensions :

  • Diamètre extérieur : 180 mm,
  • Diamètre intérieur : 19,30 mm (mesuré entre les dents), 17,50 mm (mesuré avec un cutter),
  • Hauteur du moyeu : 22 mm,
  • Épaisseur : 8 mm,
  • Références d'origine : 66591-13300, 66591-13302, 66905-13300,
  • Numéros de pièces : 32001.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota Aste A-13,
  • Kubota Aste A-14,
  • Kubota Aste A-15,
  • Kubota B52,
  • Kubota B1400,
  • Kubota B1550,
  • Kubota B1750,
  • Kubota B4200,
  • Kubota B5100,
  • Kubota B6000,
  • Kubota B6100,
  • Kubota B7100,
  • Kubota B7200,
  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • Kubota L210,
  • Kubota L1501.

Les premiers signes d' usure du disque d'embrayage sont le patinage de l'embrayage , ce qui rend le déplacement du véhicule difficile, voire impossible. Le tracteur n'accélère plus lorsque le régime moteur augmente. Le disque d'embrayage peut également présenter des signes d'usure s'il est contaminé par de l'huile. Il est recommandé de remplacer le disque ainsi que le plateau de pression et la butée d'embrayage, car tous ces composants ont une durabilité et une usure comparables. Un autre signe d'usure du disque d'embrayage est l'impossibilité d'engager une vitesse.

Magazine : K18:H26

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

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Questions et réponses

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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