Remorque agricole à deux essieux 10T avec benne basculante PT610 Pronar
Les remorques agricoles sont un outil de transport essentiel à la ferme, utilisé pour transporter les récoltes agricoles, les aliments pour animaux et les matériaux nécessaires à la production agricole. Il existe sur le marché différents modèles – à la fois universels et spécialisés – qui diffèrent non seulement par leur taille, mais aussi par leur objectif et leurs paramètres techniques. Les remorques équipées d'un châssis tandem, c'est-à-dire de deux essieux placés en parallèle, deviennent de plus en plus populaires. Cette solution est proposée par les principaux fabricants de matériel agricole. Lors du choix du bon modèle, il convient de l'adapter aux spécificités et à la taille de la ferme pour garantir une fonctionnalité maximale.
Remorque Pronar PT610 – polyvalence et solidité
La remorque Pronar PT610 est un modèle avec caisse rectangulaire, adapté au transport d'Europalettes. Sa conception la rend parfaite pour le transport de caisses depuis les plantations vers les zones de stockage ou de rechargement, ainsi que pour le transport de balles de 1,2 m de large. Grâce à la forme judicieusement conçue de la caisse, en plus des matériaux en vrac, la remorque peut également transporter de nombreux autres produits.
Dans le processus de production du PT610, Pronar utilise des technologies modernes, telles que le profilage précis de la tôle et le soudage au laser, qui garantissent une haute qualité et une durabilité de la structure. Ce modèle se caractérise par un poids total autorisé de 14 200 kg et un mécanisme de basculement à trois voies, garantissant un confort d'utilisation. Le coffre de chargement permet le transport de jusqu'à 10 Europalettes et la vitesse de conception de la remorque est de 40 km/h.
L'équipement standard comprend, entre autres : sorties pour installations pneumatiques, hydrauliques et électriques, ce qui augmente la fonctionnalité du véhicule. Le groupe de remorques à palettes, auquel appartient la PT610, a été distingué par le ministre de l'Agriculture et du Développement rural en 2012.
Des extensions optionnelles permettent d'augmenter le volume de la caisse, ce qui rend ce modèle idéal pour le transport de fourrage vert haché, de maïs et de biomasse.
Avantages de la remorque PRONAR PT610
- Universel : grâce à la largeur intérieure de la caisse de 2,42 m, la remorque PRONAR PT610 est parfaite pour transporter aussi bien des matériaux en vrac que des Europalettes et des caisses-palettes.
- Esthétique : l'utilisation de charnières et de serrures forgées de part et d'autre des côtés et d'un nombre accru de charnières assure une fermeture précise des côtés et augmente l'esthétique de la remorque.
- Facilité de chargement : la surface de chargement basse facilite l'accès au chargement et les bandes de tension (au lieu des câbles d'arrimage) rendent la disposition du chargement plus simple et plus efficace.
- Robuste : la remorque PT610 possède un châssis rectangulaire composé de profils fermés à haute résistance, ce qui assure une structure rigide et résistante. L'utilisation de ressorts paraboliques, plus légers et plus résistants que les ressorts à lames traditionnels, augmente sa stabilité et sa durabilité.
- Richement équipé ; L'équipement standard de la remorque comprend, entre autres : cales de roue placées dans les poches, garde-boue de roue arrière, échelles et marchepieds latéraux pour un accès facile au coffre de chargement, prises électriques, hydrauliques et pneumatiques arrière et grilles de protection des feux sur la poutre arrière.
Équipement standard de la remorque Pronar PT510
- Coffre de chargement avec système d'ouverture de paroi pivotante universel
- Système de basculement de carrosserie à trois voies avec rotules arrière avec amortisseur
- Sélection du sens de basculement au moyen de deux broches avec protection contre les fausses manœuvres
- Caisse de chargement adaptée au transport d'EUROPALETTES, avec une plaque de fond renforcée
- Verrouillage centralisé au niveau du plancher des parois latérales et de la paroi arrière
- Murs avec bandes de tension latérales : constitués de profilés PF600mm de haute qualité, résistants, soudés au laser, constitués de tôles profilées ; avec des piliers arrière stables; avec charnières forgées
- Clapet de déchargement des grains avec serrure, dans la paroi arrière
- Échelle et marchepieds latéraux pour un accès facile au coffre de chargement
- Cadre de châssis soudé à partir de profils fermés rectangulaires en acier de construction à haute résistance
- Timon en V avec attelage à œil rigide Æ40mm
- Système de direction : plateau tournant à billes avec cadre rotatif
- Essieux moteurs avec freins à tambour Æ400x80mm
- Système de freinage pneumatique à double conduite avec régulateur de force de freinage manuel (avec sortie arrière)
- Frein à main de stationnement avec manivelle
- Installation d'éclairage 12V (ampoules), avec prise électrique arrière, avec connexions étanches, avec feux de position
- Feux arrière avec grilles de protection pour éviter les dommages
- Câble de raccordement spiralé pour installation d'éclairage
- Système de basculement hydraulique avec vanne d'arrêt automatique pour limiter le basculement (avec sortie arrière)
- Vérin de basculement télescopique à trois voies avec suspension articulée
- Assistance au service de benne de chargement
- Garde-boue en plastique - derrière la roue arrière
- Deux cales de roue placées dans des poches galvanisées
- Dispositif de protection arrière (pare-chocs) - homologué
- Un système de peinture à haute résistance anticorrosion utilisant des matériaux de peinture à deux composants durcis chimiquement qui offrent une grande durabilité des revêtements de peinture et une résistance aux UV
- La couleur de la peinture du châssis est le rouge RAL3000 PRONAR, la couleur de la peinture des parois est le vert RAL6010 PRONAR
Équipement supplémentaire
- extensions
- bâche avec cadre
- plate-forme de travail
- chute
- attelage automatique
- à l'arrière, hydraulique pour une deuxième remorque, prise de courant, installation pneumatique 2 circuits.
* Les données incluent l'achèvement de la remorque avec des parois de 600+600mm de hauteur.
**La largeur de la caisse de chargement à l'intérieur est adaptée au transport d'EUROPALETTE
***Photos d'illustration.
spécification
Condition
Nouveau
Donc
propriétaire
Année de production
2022
Puissance minimale requise du tracteur (HP HP PS)
78
Longueur / Largeur / Hauteur (mm)
6720 / 2550 / 2520
Capacité de charge (kg)
10290
poids (kg)
3910
Frein à main/de stationnement
OUI
Taille(s) des pneus
385/65 R22.5 (reconditionné)
Épaisseur de la tôle (mm)
5 (sol) /2,5 (murs)
Empattement (mm)
1900
Kipping
3 pages
Capacité de chargement (m3)
13.2
Surface de chargement (m2)
11
Longueur intérieure du coffre de chargement (mm)
4545
Largeur intérieure du coffre de chargement (mm)
2420
Hauteur de la plate-forme à partir du sol (mm)
1270
Suspension
Ressorts paraboliques
Vérin télescopique (course [mm] / besoin en huile [L] / pression [bar])
1700 / 13 / 200
Angle de basculement du coffre de chargement : vers l'arrière / latéralement (°)
50 / 46
Hauteur de la paroi du caisson (mm)
600+600 (optionnel)