Poussoir de soupape Kubota L1500 L2000 L3202 D1101 Z750 V1501 V1902 5-22-101-01
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Poussoir de soupape / Kubota L1500 / L2000 / L3202 / Kubota D1101 / Z750 / V1501 / V1902 / 5-22-101-01

Code produit : 5-22-101-01
45,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 45,00 zł

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Description du produit

Poussoir de soupape (soupapes 6-24-101-01 , %C3% B3r-engine-ex-kubota-z650-z750-z751-z851-kubota-l185-l225-l1501-l2601.html">15221-13120 , %C3% Moteur B3r dans Kubota Z650-Z750-Z751-Z851-Kubota L185-L225-L1501-L2601.html?srsltid=AfmBOooXVm-3Ys0nZowDhPdrwXaanRbAqeF0Ch0LZ5KfliBM4LXpp84t">15221-13121 ) avec un diamètre intérieur de 20 mm , un diamètre extérieur de 24 mm et une longueur de 46 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota L1500, Kubota L2000, Kubota L3202 avec Kubota D1101, Kubota V1501, Kubota V1902, Kubota Z750 et autres moteurs.

Le poussoir de soupape est un élément clé du système de distribution des moteurs de tracteurs Kubota. Il assure une transmission correcte du mouvement de l'arbre à cames aux soupapes. Ce poussoir est dédié aux modèles Kubota L1500 et L3202 , garantissant un ajustement et une fiabilité optimaux. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit un fonctionnement durable et sans panne du moteur, gage d'efficacité et de performance des machines agricoles.

Dimensions:

  • diamètre extérieur : 24 mm,
  • diamètre intérieur : 20 mm,
  • diamètre des trous : 7,30 mm
  • longueur : 46 mm,
  • références de pièces d'origine : -,
  • références : 5-22-101-01.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L1500,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L3202.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D1101,
  • Kubota V1501,
  • Kubota V1902,
  • Kubota Z750.

Entrepôt:
K18:F39:S01

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaV1902

Avis sur Poussoir de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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