Showroom Traktor.com.pl Afficher l'itinéraire

Appeler +48 17 858 58 58

3 osoby oglądają ten produkt

Joint de thermostat / Ø 50 mm / LS U43 / LS U50 / LS U60 / EGQ135 / MT40006869 / Q1350010 / n° 40006869

Code produit : 40006869

Marque

Pays de production

Voir un autre modèle

1 person purchased this product

12,04 zł

TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 12,04 zł

Disponible

2 pieces

Leasing & financing for businesses See details See the tractor in person Find the nearest store

Description du produit

Joint de thermostat d'une largeur totale de 92 mm et d'un diamètre de trou de 50 mm pour tracteurs LS séries LS U43, LS U50, LS U60 et autres. Le joint du boîtier du thermostat est un élément dont la tâche principale est de combler l'espace entre les composants du système et ainsi d'assurer l'étanchéité. Les joints du système de refroidissement s'usent spontanément avec le temps, leur remplacement est donc très important pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

Dimensions :

largeur totale : 92 mm,
diamètre du trou : 50 mm,
épaisseur : 1,00 mm,
espacement des trous de vis de montage : 73 mm,
diamètre des trous de vis de montage : 9 mm,
références : MT40006869, Q1350010, 40006869.

Modèles de tracteurs :

Tracteur LS :

LS U43,
LS U50,
LS U60.

Nouvelle Hollande :

New Holland BOOMER 30,
New Holland BOOMER 35,
New Holland BOOMER 40,
New Holland BOOMER 50.

Entrepôt : L01:B133

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition

Nouveau

Espacement des trous pour les vis de montage (mm)

Avis sur Joint de..

4,90/5

345 avis

62 personnes ont acheté ce produit

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User

Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Afficher la réponse

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User

Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Afficher la réponse

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User

Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

Afficher la réponse