Tarcza sprzęgła, 1427-120-2500-0, Iseki TM17, Iseki TU155, Iseki TU170, Iseki TU1400, Iseki TU1500, ISeki TU1600, Iseki TX1300,
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Kupplungsscheibe / 18T / Ø20 x 184 mm / 7-1/2" / Iseki TU / TM / TX / 1427-120-2500-00 / 32002

Produktcode: 32002
Marke 4FARMER
Herstellungsland 4FARMER
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sd
Verfügbar
43 pieces
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Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Außendurchmesser: 184 mm,
  • Innendurchmesser: 20 mm (gemessen zwischen den Schneidzähnen), 18 mm (gemessen zusammen mit den Schneidzähnen),
  • Zähnezahl: 18T,
  • Dicke: 8 mm,
  • Nabenhöhe: 26 mm,
  • Originalteilenummern: 1427-120-2500-0,
  • Vergleichszahlen: -,
  • Teilenummern: 32002.

Traktormodelle :

  • Iseki TM17,
  • Iseki TU155,
  • Iseki TU170,
  • Iseki TU1400,
  • Iseki TU1500,
  • ISeki TU1600,
  • Iseki TX1300,
  • Iseki TX1410,
  • Iseki TX1500,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2140,
  • Iseki TX2160.

Motormodelle :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C.

Die ersten Anzeichen für Verschleiß (Verschleiß) der Kupplungsscheibe sind ein Durchrutschen der Kupplung , wodurch sich das Fahrzeug nur noch schwer oder gar nicht mehr bewegen lässt. Der Traktor beschleunigt nicht mehr, wenn die Motordrehzahl steigt. Auch die Kupplungsscheibe kann Verschleißerscheinungen aufweisen, wenn sie mit Öl verunreinigt ist. Es empfiehlt sich, die Scheibe zusammen mit der Kupplungsdruckplatte und dem Ausrücklager auszutauschen, da alle diese Komponenten eine vergleichbare Haltbarkeit und Abnutzung aufweisen. Ein weiteres Anzeichen für Verschleiß der Kupplungsscheibe ist das Nichteinlegen eines Gangs.

Die oben genannten Traktoren können zwei Arten von Kupplungswellen haben: 18T und 20T ( %C5% 9Bci-do-iseki/1054-disc-sprz %C4% 99g %C5% 82a-20t- %C3% B822-x-184-mm-iseki-tu120tu125tu127tu1400tu1500tu1600-32006.html">32006 ). Überprüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die Anzahl der Zähne auf der Scheibe oder dem Wellenschneider und den Abstand der Löcher für die Befestigungsschrauben der Kupplungsdruckplatte (Druckplatte %C5% 82a-kubota-l1500-7-7-cali-209-001501.html">6-26-102-03 , 1600-120- 230-00, %C5% 9Bci-do-iseki/1055-Pressure-Clutch %C4% 99g %C5% 82a-240-mm-iseki-tu1400tu1600-33001.html">32001 ).

Magazin: K18:H26

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Motormodell
Mitsubishi K3C

Bewertungen zu Kupplungssch..

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Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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