Spojková lamela / 10T / 7-1/4"/184 mm / Kubota L175 / L185 / L200 / L210 / L1500 / L1501 / Kubota Z750

Spojkový kotouč o průměru 184 mm (7-1/4 palce), výška náboje 23 mm , vnitřní průměr měřený mezi zuby 25,60 mm a 20,50 mm s drážkovanými zuby pro traktory Kubota a mini traktory Kubota L175, Kubota L185, Kubota série L200, Kubota L210, Kubota L1500, Kubota L1501 z Kubota Z750 a další motory.

Kotouč spojky je prvek zodpovědný za přenos výkonu z motoru (klikového hřídele) na převodovku (hřídel spojky). Kotouč je složen z náboje s drážkováním, který je namontován na hřídeli spojky a kotouče s pružinami s přiměřeně silným třecím obložením. Kotouč tlačený druhým prvkem spojky, přítlačným kotoučem, využívá třecí sílu (žádné tření v okamžiku přenosu síly) těchto dvou prvků a uvádí traktor do pohybu. Pružiny v lamelách spojky jsou zodpovědné za snížení vibrací vznikajících při vysokých otáčkách motoru.

Rozměry :

• průměr: 184 mm (7 1/4" palce),
• vnitřní průměr: 25,60 mm (měřeno mezi zuby frézy), 20,50 mm (měřeno pomocí zubů frézy),
• počet zubů: 10T,
• výška náboje: 23 mm,
• tloušťka: 8 mm,
• originální čísla dílů: 32130-14300,
• čísla dílů: 6-05-100-04.

Modely traktorů :

Kubota:

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L200,
• Kubota L210,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501.

Modely motoru :

Kubota :

• Kubota Z750.

První známky opotřebení kotouče spojky (oděru) jsou tzv prokluzování spojky , které ztěžuje nebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že při zvýšení otáček motoru traktor nezrychluje. Kotouč spojky může vykazovat známky opotřebení, i když je znečištěný olejem. Doporučuje se vyměnit kotouč společně s přítlačným kotoučem spojky a vypínacím ložiskem, protože všechny tyto prvky mají srovnatelnou životnost a opotřebovávají se stejnou rychlostí. Dalším znakem opotřebené spojkové lamely je nemožnost zařadit rychlostní stupeň.

sklad :
M01:B82