Segments de piston d'un diamètre de 73 mm et d'une épaisseur de 2,50 x 2,00 x 2,00 x 4,00 mm pour tracteurs Iseki , série Iseki TX1300 , avec moteurs Mitsubishi Ke70 et autres.
Les segments de piston fonctionnent comme des joints entre le piston et les parois du cylindre. Lors de la combustion du mélange carburé dans la chambre du moteur, l'énergie chimique est échangée contre de l'énergie mécanique, c'est pourquoi nous nous soucions de l'étanchéité de ces deux éléments. Le deuxième rôle important que jouent les segments de piston dans le moteur est de racler l'excès d'huile des parois du cylindre pendant le mouvement du piston, assurant ainsi une lubrification adéquate. Dans les moteurs à combustion, il existe trois types de segments de base : les segments d'étanchéité, les segments racleurs et les segments racleurs de compression.
Lors du remplacement des segments, faites particulièrement attention à l'ordre dans lequel ils sont disposés sur le piston. Les bagues sont installées dans le bon ordre, la bague raclante est installée en premier, la bague d'étanchéité en deuxième et la bague d'huile en troisième.
Dimensions :
Modèles de moteurs :
Mitsubishi :
Modèles de tracteurs :
Iseki :
Les premiers signes d'usure des segments de piston sont : augmentation de la consommation de carburant, perte d'huile moteur, perte de puissance, fumée noire provenant du pot d'échappement d'un moteur chaud, fonctionnement irrégulier du moteur au ralenti, bruit non naturel et facilement audible provenant de la zone du moteur, perte de puissance, problèmes de démarrage du moteur. Tous les symptômes doivent être consultés auprès d'un service professionnel pour un diagnostic approprié et une vérification du moteur pour la nécessité de remplacer les segments ou de réparer le moteur.
Magazine : K18:B18:S01
*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans
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