Pompe hydraulique Kubota L275 L1802 L2002 L2202 KP0588 CJSS
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Pompe hydraulique / Kubota L275 / L1802 / L2002 / L2202 / KP0588 CJSS / ORAKER

Code produit : KP0588 CJSS / ORAKER
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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885,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 885,00 zł

Description du produit

Données techniques :

  • dimensions : 100 x 100 x 100 mm,
  • dimensions du rouleau : 8 x 14 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : 64 mm (mesurés les uns des autres), 90 mm (mesurés en diagonale),
  • diamètre des trous de vis de montage : 9 mm,
  • espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques : 35 mm (mesurés en diagonale), 25 mm (mesurés les uns des autres),
  • diamètre des trous pour les vis de montage des sorties hydrauliques : 5 mm,
  • pression : 100 bars (max),
  • vitesse de rotation : 500-3500 tr/min
  • débit : 10 l/m,
  • sens de rotation : DROITE,
  • Diamètre ENTRÉE/SORTIE : 16 mm,
  • références de pièces d'origine : -,
  • numéros de comparaison : 6-15-105-02 ,
  • références : KP0588 CJSS.

Modèles de tracteurs :

  • Kubota L275,
  • Kubota L1802,
  • Kubota L2002,
  • Kubota L2202.

Les premiers signes d'une défaillance de la pompe hydraulique sont une descente trop rapide du pont élévateur ou des problèmes de contrôle de la remorque. La cause la plus fréquente est une défaillance de la soupape de commande ou du joint de la pompe, et dans les deux cas, la pompe peut être réparée sans problème.

Magazine : K18:E13

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
64
Espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques (mm)
35
Vitesse de rotation (tr/min)
500-3500

Avis sur Pompe..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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