Pompe à huile, 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubo
search
2 personnes regardent Pompe à huile / Kubota
  • Pompe à huile, 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubo
  • Pompe à huile, 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubo
  • Pompe à huile, 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubo
  • Pompe à huile, 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013, Kubota D1503, Kubota D1703, Kubota V2003, Kubota V2203, Kubota V2403, Kubo

Pompe à huile / Kubota DC60 / DC68 / L4508 / Kubota D1503 / D1703 / V2003 / V2203 / V2403

Code produit : 6-15-112-01
Marque 4FARMER
Voir un autre modèle
365,85 zł netto
450,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : No snapshot data yet.

Options de livraison

Chargement des options de livraison...

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

*Les frais de livraison sont estimés. Vous connaîtrez les frais exacts à la dernière étape de la commande.

Aucune option de livraison disponible pour ce produit.

Disponible
2 pieces
Delivery See details Leasing & financing for businesses See details

Description du produit

Pompe à huile moteur (sans piston) (rotor 6-19-100-01, pignon de pompe à huile 5-19-118-02) de dimensions 75 x 65 x 45 mm (mesurées sans l'arbre) pour tracteurs et machines Kubota des séries DC60, DC68 et L4508, équipés des moteurs Kubota D1503, D1703, V2003, V2203, V2403 et autres. Cette pompe assure la lubrification du moteur en fournissant l'huile nécessaire à sa pression et à sa quantité optimales. Elle est généralement entraînée par le vilebrequin ou une courroie trapézoïdale. La pompe aspire l'huile du carter et la distribue dans tous les conduits du moteur sous forme de film.

Dimensions :

  • dimensions : 75 x 45 x 70 mm (mesurées sans rouleau),
  • longueur de la tige : 22 mm,
  • filetage : M12 x 1,25,
  • Longueur du filetage : 7 mm,
  • Espacement des trous de fixation : 45 mm (mesuré l'un à l'autre), 64 mm (mesuré en diagonale),
  • Numéros de pièces d'origine : 15471-35010, 15471-35012, 15471-35013,
  • chiffres de comparaison : 15471-35012,
  • Numéros de pièces : 6-15-112-01.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D1503,
  • Kubota D1703,
  • Kubota V2003,
  • Kubota V2203,
  • Kubota V2403.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L4508.

Modèles de machines :

Kubota :

  • Kubota DC60,
  • Kubota DC68.

Une pompe à huile endommagée ou défectueuse peut entraîner le grippage du moteur. Les premiers signes de défaillance de la pompe à huile comprennent une baisse de pression d'huile, signalée par un voyant d'alerte sur le tableau de bord.

Magazine : K18:F22

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
64
Modèle de moteur
KubotaV2203
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
64
Production
Remplaçant
les pièces
Moteur
Modèles de tracteurs
KubotaL4508
Dimensions (mm)
75x45x70
Longueur(s) de filetage (mm)
7
Longueur de l'arbre (mm)
22
Fil
M12 x 1,25
Modèles de machines
Kubota DC68, Kubota DC60
Numéros de comparaison
1E013-35013, 15471-35012
Numéro de pièce d'origine (OEM)
15471-35010, 15471-35012, 15471-35013
Numéro d'article
6-15-112-01

Avis sur Pompe à..

TRAKTOR.COM.PL sp. z o.o. Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

Suggestions pour vous

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product

Call us

Phone: +48 17 858 58 58