Pompe à huile Kubota, pompe à huile, 15321-35010, 15221-35011, 17331-35011, 6-15-112-03, 5-15-212-02, Kubota D1302-DI, Kubota D
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Pompe à huile / Kubota L1-18 / L1-22 / L1-24 / L1-225 / L1-235 / L1-245 / L1-255 / L1-275 / L2000 / 5-15-212-02

Code produit : 5-15-212-02
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Description du produit

Pompe à huile moteur (rotor 6-19-100-01, pignon de pompe à huile 5-19-118-02, joint 31381-76390) de dimensions 75 x 65 x 45 mm (mesuré sans arbre) pour les tracteurs et machines Kubota des séries Kubota L1-18, Kubota L1-22, Kubota L1-24, Kubota L1-225, Kubota L1-235, Kubota L1-245, Kubota L1-255, Kubota L1-275, Kubota L2000 avec moteurs Kubota D1302-DI, Kubota D1402-DI, Kubota D1462, Kubota Z850 et autres.

La pompe à huile moteur assure l'acheminement et le pompage de l'huile au moteur, à la pression et au débit requis pour son bon fonctionnement. Elle est généralement entraînée par le vilebrequin ou une courroie trapézoïdale. La pompe aspire l'huile du carter et la distribue dans tous les conduits du moteur, formant ainsi un fin film.

Dimensions :

  • dimensions : 75 x 45 x 70 mm (mesurées sans rouleau),
  • longueur de la tige : 22 mm,
  • filetage : M12 x 1,25,
  • longueur du fil : 7 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : 45 mm (mesurés les uns des autres), 64 mm (mesurés en diagonale),
  • références de pièces d'origine : 15321-35010, 15221-35011, 17331-35011,
  • numéros de comparaison : 6-15-112-03,
  • références : 5-15-212-02.

Modèles de moteurs :

Kubota :

  • Kubota D1302-DI,
  • Kubota D1402-DI,
  • Kubota D1462,
  • Kubota Z850,

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L1-18,
  • Kubota L1-22,
  • Kubota L1-24,
  • Kubota L1-225,
  • Kubota L1-235,
  • Kubota L1-245,
  • Kubota L1-255,
  • Kubota L1-275,

Une pompe à huile endommagée ou fonctionnant mal peut provoquer le grippage du moteur. Les premiers signes d'endommagement de la pompe à huile sont une pression d'huile réduite indiquée par un voyant sur le tableau de bord.

Magazine : M01:A45

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
45/64
Modèle de moteur
KubotaD1462
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
45/64
Production
Remplaçant
les pièces
Moteur
Modèles de tracteurs
Kubota L2000, KubotaL1-18, Kubota L1-225, KubotaL1-235, KubotaL1-245, KubotaL1-275, KubotaL1-22, Kubota L1-24, KubotaL1-255
Dimensions (mm)
75x45x70
Longueur(s) de filetage (mm)
7
Longueur de l'arbre (mm)
22
Fil
M12 x 1,25
Numéros de comparaison
6-15-112-03
Numéro de pièce d'origine (OEM)
15321-35010, 15221-35011, 17331-35011
Numéro d'article
5-15-212-02

Avis sur Pompe à..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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