Pompe hydraulique 198172-41110, 6-15-105-07
search
3 osoby oglądają ten produkt
  • Pompe hydraulique 198172-41110, 6-15-105-07
  • Pompe hydraulique 198172-41110, 6-15-105-07
  • Pompe hydraulique 198172-41110, 6-15-105-07
  • Pompe hydraulique 198172-41110, 6-15-105-07

Pompe hydraulique / 12T / Yanmar EF352T / EF393T / 198172-41110 / 6-15-105-07

Code produit : 6-15-105-07
1 115,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 1 115,00 zł

Description du produit

Données techniques :

  • dimensions : 80 x 100 x 100 mm,
  • diamètre des trous de vis de montage : 9 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : 63 mm (mesurés les uns des autres), 90 mm (mesurés en diagonale),
  • diamètre des trous hydrauliques : M20 / 16 mm,
  • espacement des trous de vis de montage : sortie (OUT) 35 mm (en diagonale), 25 mm (mesurés l'un de l'autre),
  • diamètre de l'arbre : 11,20 mm (mesuré entre les dents de la fraise), 13,50 mm (mesuré avec la fraise),
  • longueur utile de la fraise : 10 mm,
  • nombre de dents : 12T,
  • Numéros de comparaison : %C5% 9Bci-do-yanmar/30461-hydraulic-pump-yanmar-ef352t-12t-198172-41110-6-15-105-12.html">6-15-105-12,
  • références de pièces d'origine : 198172-41110,
  • références : 6-15-105-07.

Modèles de tracteurs :

  • Yanmar EF352T,
  • Yanmar EF393T.

Les premiers signes d'une défaillance de la pompe hydraulique sont une descente trop rapide du pont élévateur ou des problèmes de contrôle de la remorque. La cause la plus fréquente est une défaillance de la soupape de commande ou du joint de la pompe, et dans les deux cas, la pompe peut être réparée sans problème.

Magazine : K18:E13

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
63
Espacement des trous de montage pour les sorties hydrauliques (mm)
35

Avis sur Pompe..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ce produit n'a pas encore d'avis.

Nous recueillons les avis de Clients vérifiés après l'achat du produit.

Rédiger un avis

Le formulaire d'avis apparaîtra ici

Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Advisor

Planifiez un appel avec un conseiller

Contact us to get professional advice about this product