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Pompe à carburant / Iseki TE4270 / TL1900 / TL2100 / TL2500 / TL2300 / Iseki 3AE1 / 3AD1 / E3AE1 / E3AD1 / 6515-750-029-00

Code produit : 6515-750-029-00
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Description du produit

Pompe à carburant destinée aux tracteurs Iseki équipés de moteurs de la série 3AE1 / 3AD1 / E3AE1 / E3AD1. Elle assure une alimentation en carburant constante et régulière, ce qui contribue à la stabilité du fonctionnement du moteur et réduit le risque de manque de carburant pendant le travail. Idéale en remplacement de l'unité d'origine, elle répond aux normes de qualité et est compatible avec les circuits de carburant des tracteurs de la marque Iseki des séries TE4270 / TL1900 / TL2100 / TL2500 / TL2300. Le montage est simple et rapide, et la pompe est protégée par des joints.

Dimensions :

  • Longueur : 74 mm,
  • Diamètre : 53 mm,
  • Diamètre extérieur des raccords : 8 mm,
  • Diamètre intérieur des raccords : 3,40 mm,
  • Entraxe des trous des vis de fixation : 45 mm,
  • Indice : 6515-750-029-00.

Modèle de moteur :

  • Iseki 3AE1,
  • Iseki 3AD1,
  • Iseki E3AE1,
  • Iseki E3AD1. 

Modèles de tracteurs :

  • Iseki TE4270,
  • Iseki TL1900,
  • Iseki TL2100,
  • Iseki TL2500,
  • Iseki TL2300. 

Entrepôt : K18:E07

*Les photos sont données à titre indicatif et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison de l'évolution de la production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
45
Modèle de moteur
Iseki E3AD1, Iseki-3AE1, Iseki 3AD1
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
45
Diamètre (mm)
53
les pièces
Système de carburant
Modèle de tracteur
Iseki TL1900, Iseki TL2100, Iseki TL2300, Iseki TL2500, Iseki TE4270
Longueur (mm)
74
Production
Remplaçant
Diamètre intérieur des buses (mm)
3,40
Diamètre extérieur des buses (mm)
8

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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