Feu avant, 3A011-75720, droit, réflecteur, Kubota M4700, Kubota M4800, Kubota M4900, Kubota M5000, Kubota M5400
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Feu avant / Gauche / Kubota M4700 / M4800 / M4900 / M5000 / M5400 / M5700 / M9000

Code produit : 5-19-100-10
Marque 4FARMER
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4 pieces
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Description du produit

Lampe LH (lampe gauche) avec ampoule (lampe droite 5-19-100-09, ampoule 5-26-221-08, 20001, porte-ampoule 5-07-121-04) de dimensions 94 x 150 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota M4700, Kubota M4800, Kubota M4900, Kubota M5000, Kubota M5400, Kubota M5700, Kubota M9000 et autres.

Phare avant pour tracteurs Kubota , conçu pour les modèles M4700, M4800, M4900, M5000, M5400, M5700 et M9000 . Ce produit bénéficie d'une construction robuste, gage de fiabilité et de longévité. Il offre une excellente visibilité lors des travaux aux champs et améliore la sécurité en facilitant l'orientation dans des conditions de faible luminosité. Ce composant de haute qualité s'adapte parfaitement aux modèles Kubota mentionnés ci-dessus et répond à toutes les normes et exigences du constructeur.

Dimensions :

  • largeur : 150 mm,
  • hauteur : 94 mm,
  • longueur : 95 mm,
  • Type d'ampoule : 12 V 35 W, 5-26-221-08, 20001,
  • espacement des trous de vis de fixation : 123 mm.
  • Nombre de broches : 3 pièces,
  • Numéros de pièces d'origine : 3A011-75720,
  • Numéro de pièce : 5-19-100-10.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota M4700,
  • Kubota M4800,
  • Kubota M4900,
  • Kubota M5000,
  • Kubota M5400,
  • Kubota M5700,
  • Kubota M9000.

Magazine : K18:K48

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
123
Hauteur (mm)
94
Largeur (mm)
150
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
123
Production
Remplaçant
les pièces
Électricité
Modèles de tracteurs
KubotaM4900, KubotaM5700, KubotaM9000, KubotaM5000, KubotaM4700, Kubota M4800
Profondeur (mm)
95
Nombre de broches (pièces)
3
Numéro de pièce d'origine (OEM)
3A011-75710
Numéro d'article
5-19-100-09
Type de lampe
Devant
Il a une douille d'ampoule
Pas

Avis sur Feu avant /..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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