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Description du produit
Le boîtier de thermostat pour tracteurs Kubota L2000 / L3001 est un élément clé du système de refroidissement du moteur qui assure une température de fonctionnement optimale. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit durabilité et fiabilité de fonctionnement. Grâce à une fabrication précise et à l'utilisation de technologies modernes, le boîtier assure une dissipation efficace de la chaleur, ce qui se traduit par l'efficacité et la durabilité du moteur. Parfait pour les agriculteurs et les professionnels de l'industrie à la recherche de pièces de haute qualité.
Boîtier thermostat KUBOTA L2000-L3001, 6 trous + tube.
Dimensions:
- Diamètre du trou principal : 38 mm.
- Diamètre extérieur du tube latéral : 14 mm.
- Dimensions de la plaque de montage : 71x164 mm.
- Espacement des vis de montage (6 trous) : 60 / 80 / 50 mm.
- Espacement des vis de montage (2 trous) : 58 mm.
Magasin : (M01, A14, S04)
*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.
Caractéristiques
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Avis sur Boîtier..
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Questions et réponses
Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?
User
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.
Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?
User
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.
Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?
User
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.
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