Joint de culasse / Kubota D750 / Kubota B7001 / B1200 / XB1

Joint (culasse CH-D750) de dimensions 273 x 145 mm , diamètre du trou de piston 70 mm et épaisseur 1,60 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota B7001, Kubota B7100, Kubota XB1 avec moteurs Kubota D750 et autres.

Le joint de culasse est un joint installé à la jonction entre la culasse et le bloc-moteur. L'étanchéité entre le bloc et la culasse est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Le joint de culasse assure l'étanchéité des cylindres, des conduits de liquide de refroidissement et des canaux de lubrification, empêchant ainsi le mélange des fluides. Il joue également un rôle d'isolation thermique, car certaines parties du bloc-moteur peuvent atteindre des températures de 2 000 °C au niveau des chambres de combustion.

Dimensions :

• longueur : 273 mm,
• largeur : 145 mm,
• épaisseur : 1,60 mm,
• diamètre du trou de piston : 70 mm,
• Numéros de pièces d'origine : 15371-03310, 15371-03311, 15371-03312, 15975-03310,
• chiffres de comparaison : HU HG D750/70,
• Numéros de pièces : HP31785.

Modèles de tracteurs :

• Kubota B7001,
• Kubota B7100,
• Kubota XB1.

Modèles de moteurs :

• Kubota D750.

Les premiers signes d'usure, de combustion ou d'éclatement du joint de culasse sont un fonctionnement irrégulier du moteur chaud, une perte de liquide de refroidissement ou d'huile, la présence d'huile dans le liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement dans l'huile moteur, ou des bulles d'air visibles à l'œil nu dans le liquide de refroidissement (vase d'expansion).

Magazine : M01:D14:S01

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.