Joint de culasse / Ø78 mm / Kubota Z750 / Z751 / Kubota B7000 / L175 / L185 / L280 / L1500 / L1501

Joint de culasse moteur de dimensions 245 x 135 mm , diamètre du trou de piston 69,20 mm et épaisseur 1,50 mm pour tracteurs Kubota des séries Kubota L175, Kubota L185, Kubota L280, Kubota L1500, Kubota L1501 avec Kubota Z750, Kubota Z751 et autres moteurs.

Le joint de culasse est un joint installé au point de connexion de la culasse au bloc moteur. Ce point de connexion entre le bloc et la culasse doit être étanche pour le bon fonctionnement du moteur. Le joint de culasse est conçu pour assurer l'étanchéité des cylindres, des canaux de refroidissement et de lubrification, et pour séparer et empêcher le mélange des deux fluides. Sa deuxième fonction est l'isolation thermique, car une partie du bloc moteur peut chauffer à cause des chambres de combustion, jusqu'à 2000 °C.

Dimensions :

• longueur : 220 mm,
• largeur : 178 mm,
• épaisseur : 1,50 mm,
• Diamètre du trou de piston : 78 mm,
• Numéros de pièces d'origine : 15221-03310, 15222-03310,
• Produit comparatif : Joint Z750,
• Numéros de pièces : 6-15-100-09.

Modèles de moteurs :

• Kubota Z750,
• Kubota Z751.

Modèles de tracteurs :

• Kubota L175,
• Kubota L185,
• Kubota L280,
• Kubota L1500,
• Kubota L1501.

Les premiers signes d'usure, de combustion ou d'éclatement du joint de culasse sont un fonctionnement irrégulier du moteur chaud, une perte de liquide de refroidissement ou d'huile, la présence d'huile dans le liquide de refroidissement et de liquide de refroidissement dans l'huile moteur, ou des bulles d'air visibles à l'œil nu dans le liquide de refroidissement (vase d'expansion).

Magazine : K18:E09:S02

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.