Joints de moteur Iseki E3CD E3CE E3CF E3CG 6211-141-023-50, 6214-145-004-20
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Joints moteur / Iseki E3CD / E3CE / E3CF / E3CG

Code produit : E3CD/E/F
Condition: Nouveau
Production: Remplaçant
Type de joint: Joint de couvercle de soupape
Type de joint: Joint de collecteur d'échappement
Type de joint: Joint de collecteur d'admission
Type de joint: Joint de culasse
Type de joint: Joint de thermostat
les pièces: Moteur
Modèles de tracteurs: Iseki AT25
Modèles de tracteurs: Iseki AT27
Modèles de tracteurs: Iseki AT30
Modèles de tracteurs: Iseki AT33
Modèles de tracteurs: Iseki TH24
Modèles de tracteurs: Iseki TH26
Modèles de tracteurs: Iseki TK33
Modèles de tracteurs: Iseki TF26
Modèles de tracteurs: Iseki TG27
Modèles de tracteurs: Iseki TF223
Modèles de tracteurs: Iseki TG29
Modèles de tracteurs: Iseki TF243
Modèles de tracteurs: Iseki TG31
Modèles de tracteurs: Iseki TG25
Modèles de tracteurs: Iseki savoirs traditionnels 25
Modèles de tracteurs: Iseki TK29
Modèles de tracteurs: Iseki TG33
Modèles de tracteurs: Iseki AT23
Modèle de moteur: Iseki E3CF
Modèle de moteur: Iseki E3CE
Modèle de moteur: Iseki E3CD
Modèle de moteur: Iseki E3CG
302,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 302,00 zł

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Description du produit

L'ensemble comprend :

Modèles de moteurs :

Iseki :

  • Iseki E3CD,
  • Iseki E3CE,
  • Iseki E3CF,
  • Iseki E3CG.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki AT23,
  • Iseki AT25,
  • Iseki AT27,
  • Iseki AT30,
  • Iseki AT33,
  • Iseki TF26,
  • Iseki TF243,
  • Iseki TG23,
  • Iseki TG25,
  • Iseki TG27,
  • Iseki TG29,
  • Iseki TG31,
  • Iseki TG33,
  • Iseki TG233,
  • Iseki TG253,
  • Iseki TG273,
  • Iseki TG293,
  • Iseki TG313,
  • Iseki TG333,
  • Iseki TH24,
  • Iseki TH26,
  • Iseki TK25,
  • Iseki TK29,
  • Iseki TK33.

Le mauvais état technique des joints est l'une des causes de fuites de fluides de fonctionnement, et les endroits les plus courants où des fuites se produisent sont les connexions du vilebrequin, l'arbre à cames, les soupapes du moteur, le joint de culasse, les collecteurs ou les joints de la boîte hydraulique.

Magazine : K18:A14:S02

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
Iseki E3CF
Type de joint
Joint de couvercle de soupape

Avis sur Joints..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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